中新网新疆新闻2月13日电（魏亚杰）中国国家铁路集团有限公司数据显示，1月份，国家铁路货运量完成3.24亿吨，同比增加3410万吨，增长11.8%，再创历史新高；日均装车17.3万车，同比增加1.94万车、增长12.7%。其中，电煤运量增长强劲，完成运量1.2亿吨，同比增长23%，为国民经济平稳运行和人民群众温暖过冬提供了可靠运输保障。
今年春节，全国人民积极响应国家号召，就地过年。铁路旅客发送量相较往年下降幅度较大，但铁路货运增长势头不减，实现了开门红。作为国民经济的大动脉，中国铁路近年来多措并举，在保障民生物资运输，服务经济发展中发挥出了重大作用。
全力以赴，保障人民生活需求。今年初，全国多地遭遇寒潮，电煤消耗量大幅增加，人民用电和供暖的需求无法得到满足。铁路部门迅速采取行动，开展了为期50天的煤炭保供行动。据了解，1月份，中国铁路电煤日均装车5.5万车，环比增长了8.24%，创下了电煤装车历史新高，及时解决了用煤短缺的问题，让百姓度过了一个“温暖”的冬天。从防疫物资运输、年货运输到电煤抢运，中国铁路一直用实际行动践行着“人民铁路为人民”的服务宗旨，全方位保障人民需求供给，始终走在服务民生的前沿，彰显了中国铁路的责任与担当。
多措并举，助推市场经济复苏。随着我国疫情防控形势不断好转，经济复苏加快，各行各业运输需求不断增加。中国铁路发挥大宗货物运输优势，及时调整运行图，针对货运量需求较大的地区，加开货运列车，加快了企业复工复产进度。同时推出个性化服务，根据企业生产和运输需求，精准对接，开辟“点对点”运输专线、“复兴号”快递专列等一系列措施，助推经济复苏走上快车道。
逆势发力，构建经济发展新格局。受到疫情影响，运输渠道不畅，各国进出口贸易急剧下降的情况下，中欧班列去年实现了逆势增长，实属不易。根据中国铁路公布的数据，今年1月份，中欧班列涨势不减，全月开行1165列、运送货物10.9万标箱，开行列数和货物发送量同比分别增长66%、73%，生动展示了我国统筹疫情防控和社会经济发展的良好成绩，为世界经济复苏注入“中国动力”。随着中欧、中亚等国际班列的越开越多，海陆联运新通道的作用逐渐加强，进一步促进了中国与世界各国的经济合作，铁路也将成为构建世界经济新格局和“人类命运共同体”的重要纽带。
征途漫漫，惟有奋斗。中国铁路在这个特殊的春运，率先交出优异成绩单，这是铁路人恪守初心、努力奋斗的结果。未来中国铁路还将在国内、国际经济发展中扮演重要角色，多拉快跑，让世界见识到“中国速度”。
