中新网新疆新闻9月29日电（张博璇、马雨坤）近年来，以空管自动化系统为代表的监视设备已成为管制飞行指挥的核心平台和不可或缺的手段，在确保民航空管指挥任务的安全实施中发挥着重要的作用。随着空域流量的急速增长，自动化设备应用的规模越来越庞大，其结构也越来越复杂。2021年9月15日，新疆空管局空管自动化系统备用终端自动化项目监造工作顺利完成，该项目能优化管制工作效率、提高飞行效率、扩大空域利用率，为提供更加优质的空中交通管制服务打下坚实的基础，对保证民航空管安全生产具有现实意义。

　　保障设备质量、功能稳定可靠是设备监造的重要使命，2021年4月中旬，两名来自新疆空管局空管中心技保中心的业务代表张博璇和马雨坤就开始了项目的监造工作。建设的备用终端自动化项目在用平台有近10多台服务器、70多台席位主机，还有交换机、协议转换器等其他设备。机柜内的布局是影响未来很长一段时间的基础性工作，因此备用自动化监造非常重视该项工作。一方面要保证设备运行的合理稳定，另一方面也要考虑后期技术维护的便利。厂家提交的初步设计方案并未考虑未来乌鲁木齐现场的实际情况，经过新疆方面的不断沟通协商，备用自动化服务器、席位机柜布局图从第1版修改到了第7版，不仅考虑到了雷达信号等外接信号的走线和接口，还考虑到了未来扩容、更换备件的空间，力求系统能够长期稳定运行。

　　备用自动化系统功能测试，可以说是监造监造每日必做的工作，要对系统的功能进行分类、分批并制定工作任务，从人机界面、飞行计划处理、雷达数据处理与告警到系统输出、系统输入、系统交互等外部信息交互功能，共进行了一百多项功能的测试，并主动联系主用自动化监造，与主用监造频繁沟通、探讨、对比功能效果，共总结、统计高度显示方式、人机界面在线作图元素少、区域画设点存在数量限制等几十项功能差异，并及时整理、上报。监造人员在功能测试中多次发现软件故障，及时与厂家沟通，厂家在测试验证后建立档案后修复。

　　安全是民航业永远的主题，自动化系统作为飞行指挥的核心设备，其不断发展的技术也将继续助力空管运行安全水平不断提高，同时也是打造 “智慧空管”的一个重要技术支撑。