11月29日，历时5年修建的全长1000多公里的中国昆明至老挝万象铁路（以下简称中老铁路）中国段完成满图运行，预计12月份即将全线开通运营，届时将成为中国与东盟国家打通铁路运输网络的重要通道。

　　中老铁路是我国“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略对接的重要项目，也是“一带一路”倡议提出后，首条以中方为主投资建设、全线采用中国标准、使用中国设备并与中国铁路网直接连接的国际铁路。体现了中国铁路部门在党中央坚强领导下，统筹谋划推动高质量发展、构建新发展格局和共建“一带一路”，把基础设施“硬联通”作为重要方向，所取得的实实在在重大成就，将极大促进中国与东盟国家的互联互通和经济一体化发展。

　　今年恰逢中老两国建交60周年。作为老挝的近邻和朋友，中国一直以来都在想法设法为老挝人民谋福祉。无论是主动提供就业和培训机会，还是积极捐资助学、兴修水电设施、抗洪抢险和抗疫支援，中国都在用实际行动为厚植两国友谊、构建中老命运共同体不断作出贡献。作为中老友谊的标志性工程，中老铁路全线开通运营将帮助老挝实现从“陆锁国”变成“陆联国”的夙愿，极大方便人民群众的交通出行，为促进沿线资源开发、城市化建设、地区经济发展和文化交融互通搭建“快车道”。

　　投入运营的“澜沧号”动车组，也是中国中车集团所属企业联合制造的，依托中国复兴号动力集中型动车组成熟技术，针对跨境运输环境和线路条件进行了适应性改进，具有技术先进、安全可靠、载客量大、乘坐舒适、运营经济等特点。“澜沧号”的命名还寓意两国是一衣带水的好邻居、好朋友、好同志、好伙伴关系。铁路建成通车后，从云南昆明至景洪仅需3个多小时，至老挝万象有望实现直达运输、当日通达。未来还有望与中南半岛其他国家相连，成为老挝连通中国和泰国、马来西亚等东盟国家的“金钥匙”，对中国—东盟自由贸易区、大湄公河次区域经济合作，也将产生积极影响。

　　如今，中老铁路开通初期投入运营的25座车站已经准备就绪，每一个车站的设计都融入了地域文化特征，造型上别具匠心、引人入胜。相信有无数游客已经迫不及待想要乘坐中老铁路，一边在车厢内品尝着西双版纳正宗的普洱茶，一边透过车窗尽情饱览沿途一站一景的美丽风光，将老挝琅勃拉邦的世界文化遗产、万荣的美丽山水、万象的众多名胜古迹一一尽收眼底。

　　相信在不久的将来，随着中老铁路发展越快越好，会进一步促成中老经济走廊建设，加强中国与东盟的经济联系，切实给“一带一路”沿线国家和人民带来地区一体化发展的红利，真正享受到铁路美好出行的幸福感和获得感。（傅煜）