中新网新疆新闻5月7日电（苟继鹏 鲁泽建）纵贯天山、连通新疆南北的乌尉高速公路建设正在加紧建设，其咽喉工程天山胜利隧道建设有了新进展，4月底首个竖井开挖完成，为隧道施工奠定基础。

　　据介绍，天山胜利隧道全长20多公里，由于隧道长度过长，该隧道设置了4处通风竖井，相当于在隧道上方开4处“天窗”，以缓解特长隧道施工中的通风困难、满足后期运营通排风需求。

　　已完成的1号竖井，位于天山深处海拔3400多米的位置，四面环山，无路、无人，是一片多年冻土区。中国交建乌尉项目土建五标项目副总工程师李坤至今还清晰地记得2020年5月第一批技术人员进场时的情景。“那时天山冰雪初融、气温极低，大家需要越过水流湍急乌鲁木齐河，而河里流淌的天山雪水更加冰冷刺骨。”

　　在近2年的竖井施工中，中国交建乌尉项目土建五标项目部扎根天山深处，战胜高原、高寒、高海拔恶劣环境，克服竖向施工诸多难题。“让我喘口气再给你介绍情况。”近日，中国交建新疆乌尉公路包项目乌尉土建第五标段项目部副经理董赛，向记者介绍1号竖井时说，高海拔尚能适应，可频繁的雨雪天气让人很难受。“这么跟你说吧，一年12个月，至少10个月里经常下雨、下雪，频繁的雨雪致使施工区域气温常年较低，极端低温达零下32℃。”

　　5月的天山深处，仍然积雪难消。记者环顾一圈，施工人员全都穿着厚厚的棉衣，一阵冷风吹来，不觉也裹紧了上衣。

　　“老梁，你过来一下。”董赛喊来1号竖井测量队队长梁学彭向记者介绍情况。“5月里，这里全是雪，积雪最深处能没过膝盖，我们得踏着雪测数据。”梁学彭指着竖井的位置说，测量可是个辛苦活，戴着手套无法触摸测量仪器的显示屏，他们只能脱掉手套，时间一长，手被冻得僵硬、麻木。

　　即便如此，这群坚守在天山深处的“挖井人”在恶劣环境面前没有退缩，从2020年5月进场起，就一直坚守在天山深处，确保施工如期完成。

　　12时左右，走进1号竖井驻地，厨房内厨师们正在清洗蔬菜准备午饭。“你知道我们的生活污水怎么处理的？”董赛问记者，接着又说：“都排到那里的污水处理厂。”

　　五六米外就是董赛所说的污水处理厂，推门而进，闻不到难闻的气味，一台大型污水处理设备在最里面的区域。

　　“1号竖井靠近水源地，我们驻地的生活污水可不能随意排放，于是我们提前建了一座污水处理厂。”董赛说，除了不排放污水，竖井施工时还要除尘，配套建设的生活驻地、拌和站等临时建筑，后期全部需要清除，占用的土地恢复原貌。他说：“我们已开始收集草种，后期咱们脚下的地方将全部复垦，并播撒草种，以后这里除了竖井，看不到一点人类活动的痕迹。”（完）