中新网新疆新闻3月22日电（赵卓青）3月4日，冻雾天气突袭乌鲁木齐国际机场。由于机场地形特殊，易遭受冻雾侵袭，冻雾特点为能见度持续走低，同时可能伴有阵性降雪，且低能见度持续时间较长，跑道道面湿滑，部分积冰，造成航班大面积等待及备降，使得管制工作正常运行变得非常复杂，因此，确保冻雾天气条件下的空管运行安全对于所有管制员来说都是重要考验。

　　早上六点，新疆空管局空管中心区域管制中心接到气象部门预报，乌鲁木齐国际机场将发生冻雾天气，冻雾期间主导能见度将低至150米，跑道视程不足200米，云底高小于40米，冻雾天气预计持续近10小时，将对本场航班正常运行造成极大的影响。八点四十分，空管中心流量管理室通知区域管制中心启动复杂天气运行模式。

　　经过前期“冬季复杂天气大流量”培训，面对突发冻雾，区域管制中心各科室带班主任、各席位管制员沉着冷静、有条不紊的迅速做出应对，带班主任积极协调申请等待空域，统筹安排各席位等待架次，及时申请备降航路航线并向相关管制室进行通报。各席位管制员从容响应并及时向机组通报跑道视程最新数值、低能见度运行预计持续的时间，提前向机组了解备降场以及盲降资质等级，了解机组意图，及时安排机组等待。根据机组意图指挥机组备降。在整个处置过程中，区域管制中心各科室管制员们始终以高度的责任心，优质的服务意识，保障着航班安全有序运行。

　　经统计，本次冻雾天气共造成多架乌鲁木齐机场起飞降落航班延误，大雾期间区域管制中心各科室共指挥28架次航班备降， 29架次航班盘旋等待。

　　此次冻雾天气是对冬季复杂天气培训的一个检验，区域管制中心全体管制员以严谨的工作态度，良好的工作习惯以及默契的协调配合为此次冻雾复杂运行安全保障交出了一份合格的答卷，圆满完成了一次持续冻雾低能见复杂运行情况下保障航班的安全、有序、高效的运行。区域管制中心将继续认真开展复盘，总结经验，优化运行程序，完善工作手册，为航班平稳运行和旅客平安出行提供保障。