近日，一列满载煤炭的列车从准东北站缓缓驶出，驶向千里之外的四川临巴溪站。这不仅是一趟列车的启程，更是新疆铁路货运稳步向前、助力国家能源保供的一次生动写照。数据显示，截至目前，2025年新疆铁路货运发送量已超1.01亿吨，同比增幅2.0%，较去年提前3天突破1亿吨大关；疆煤外运量达3940.12万吨，同比增长6.8%。一个个跃动的数据背后，是新疆铁路部门服务国家战略、赋能区域经济发展的担当与作为。

　　铁路货运是国家经济运行的重要“晴雨表”，更是保障民生、稳定能源供给的关键纽带。进入2025年以来，新疆铁路部门紧紧围绕自治区“十大产业集群”建设，持续深化“重联合、强营销，重配套、提效率”的经营理念，全力推进铁路现代物流体系建设，不断擦亮“天山雪莲”货运服务品牌。这不仅体现了服务理念的转变，更是铁路运输从“运得出”向“运得好”转型升级的生动实践。

　　聚焦市场所需、客户所盼，新疆铁路部门主动作为、精准施策。通过发挥煤电、石油、化工等重点行业企业联盟优势，实现信息互通、资源共享，铁路运输正逐步融入产业链条之中。结合实际推进淡旺季运力互保、拓展合同制运输、深化物流总包业务，不断打通运输“最后一公里”，推动全链条物流服务向高质量迈进。

　　值得关注的是，新疆铁路部门在提升运输效率的同时，积极探索“金融+物流”融合发展路径，通过开展铁路物流金融服务，累计为39家企业授信超20亿元，有效降低了客户的融资和物流成本。这一创新之举，不仅提升了铁路货运的综合服务能力，更进一步增强了企业与铁路的黏性与信任度，为打造现代铁路物流生态圈提供了有力支撑。

　　在运能保障上，新疆铁路打通兰新铁路、临哈铁路、格库铁路“一主两辅”运输通道，持续扩大疆煤外运能力，常态化保持单日装车1.2万辆的高位运行态势。同时，以卸车保装车、以循环促效率，组织开行重去重回多点循环列车和跨局大宗货物直达列车，实现运力精准投放、运量稳定增长，确保能源运输高效可持续。

　　不仅如此，新疆还积极融入全国物流一体化发展大局。今年以来，全国首趟铁空联运跨境班列从新疆成功开行，乌鲁木齐至西安电商班列成为全国标杆，冷链、快运等特色班列实现常态化运行。全国首创“智慧铁路口岸+属地快速通关”模式，有效提升了通关效率和车辆周转速度。这些创新成果的落地，不仅提升了新疆铁路在全国物流网络中的枢纽地位，也为西部地区参与国际国内双循环提供了坚强支撑。

　　今天的新疆铁路，正以改革创新的精神、担当作为的姿态，持续为国家能源安全提供稳定保障，为区域经济发展注入源源不断的动能。站在“十四五”关键节点，新疆铁路正向着更高质量、更可持续的发展目标阔步前行，奋力书写铁路强国的新疆篇章。（银曼菲 冉毅）