截至6月15日，霍尔果斯铁路口岸交出亮眼答卷：进出境中欧（中亚）班列4569列，同比增27.1%，日均超26列。口岸过货量634.06万吨，同比增22%。亮眼数据背后，是霍尔果斯从丝路古驿站向“一带一路”现代化国际枢纽的华丽蜕变，更是“一带一路”倡议下互联互通、合作共赢的生动写照。

　　今年以来，国际物流大通道加速释放效能，霍尔果斯铁路口岸作为关键节点，日均通行中欧班列超23列，每2小时即可完成一列入境返程班列换装作业。长三角、珠三角等地产品搭乘“钢铁驼队”，源源不断发往中亚、欧洲市场。在基础设施与智慧通关的协同发力下，霍尔果斯投入近2亿元实施站场扩能改造，攻克中哈铁路轨距差异，将单班列换装时间从5小时压缩至1.5小时；95306“数字口岸”系统打破数据壁垒，实现列车作业并联处理，整列放行时间由3.5小时缩减至1小时，为国际物流畅通按下“加速键”。

　　高效通关不仅跑出了物流“加速度”，更激活了贸易结构升级的“新引擎”。去程班列搭载新能源汽车、光伏组件等高科技产品，彰显中国智造硬核实力。返程班列载着欧洲红酒、中亚特色农产品，丰富国内市场多元供给。这种双向贸易格局，不仅带动新疆中泰等企业将PVC产品批量销往中亚，更催生出乌鲁木齐国际陆港区等开放型经济平台。西班牙橄榄油、德国精密仪器经此有序入华，中亚小麦、棉花借势顺畅出海。霍尔果斯正成为亚欧大陆的“贸易转盘”，有力推动沿线企业共享市场新机遇。

　　区域经济的活跃，离不开国际合作与规则对接的深化。2025年5月中哈达成通关能级提升协议，不仅延续24小时通关，更推进固定式检查系统安装，口岸通行效率将提升70%。与此同时，口岸班列线路达87条，辐射境外18个国家46地区，其中西安至马拉舍维奇、义乌至马德里等热门线路经此中转，每周17列全程时刻表班列驶向欧洲。从班列常态化到通关流程创新，从数据互通到互认系统落地，一系列规则对接举措在此实践。霍尔果斯正以国际合作“强引擎”的姿态，驱动区域经济在开放中向前。

　　“一带一路”建设向纵深推进，霍尔果斯铁路口岸既是见证者，更是践行者。未来，它将完善通关协作机制，筑牢国际物流通道。随着效率与规则持续优化，“钢铁驼队”在亚欧大陆驰骋更稳健，互联互通蓝图必将转化为亚欧协同发展实践，让“一带一路”释放更大活力潜力，惠及更多国家人民。（张宇婷）