以“干支通、全网联”为引擎 助推“航空+旅游”深度融合
7月26日,在“航旅融合·筑梦和田”——2025年和田地区航旅大会主旨演讲中,中国民航新疆管理局二级巡视员李俊艳以《“干支通、全网联”背景下的航线优化布局》为题,深入解读国家航空运输网络服务体系如何赋能和田航旅产业升级,为区域发展注入新动能。
李俊艳在演讲中提到,和田地区文旅资源丰富,昆仑山、和田团城、约特干故城等特色景点吸引力不断增强。数据显示,2025年上半年,和田地区接待国内游客1530.46万人次,同比增长40.82%,增幅显著。特别是第十次全国对口支援新疆工作会议在和田召开后,各项事业发展迎来全新历史机遇,航空运输市场潜力巨大。

为解决国内干线、支线、通航短途运输发展协同不足、三网融合度低等问题,民航局党组在 “十四五”期间提出中国特色“干支通、全网联”创新服务模式。该模式以运力合作为基础,以服务协同为纽带,以信息化保障为支撑,衔接“大循环”、畅通“微循环”。它以通程航班为主要载体,以中转便利化为支撑,构建干线、支线、通航短途运输间航线互联、机场互通的航空运输网络,实现国内主要城市高效畅通、偏远地区城市有效连通,最终形成“全国民航一张网”。
“当前,‘干支通、全网联’航空网络建设已成为提升支线城市航空通达性的关键抓手。”李俊艳认为,这一创新模式通过系统整合干线、支线和通航短途运输资源,构建“全国民航一张网”的立体化格局,为和田旅客打造高效便捷的航空出行服务体系。

多年来,民航局始终推进“干支通、全网联”航空运输网络服务体系建设,坚持“一张蓝图绘到底”,确保各项工作落到实处。民航局构建完善政策体系,强化支撑保障体系。推动信息化与数字化双平台融合互促,打造国内通程航班品牌,规范通程航班服务,为体系建设筑牢基础。
如今,民航局通过持续完善政策体系,强化信息化平台建设,“双轮驱动”加速“干支通、全网联”战略落地。据统计,2024年全国通程平台已服务旅客126万人次,中转平台覆盖旅客超7000万人次,战略成效逐步显现。
李俊艳表示,民航部门将持续拓展和田通程航班覆盖面、全面提升旅客服务感知度、深入推进航旅产业融合,大力支持国产民机在边疆地区的运营创新,着力打造具有地域特色的“边疆快线”品牌。同时,要牢牢把握“干支通、全网联”的战略机遇期,通过系统性优化航线网络布局,促进航空运输与旅游产业深度协同,为区域经济高质量发展注入新的动能。(古丽阿亚提 阿布力孜)