进入暑运旺季，乌鲁木齐成为全国热门旅游目的地，航班量激增叠加其他空域用户活动影响，运行保障压力较去年显著攀升。面对挑战，新疆空管局运管委以轮值工作为抓手，通过强化协同、优化策略、精准应对，交出了一份亮眼答卷：7月乌鲁木齐机场航班正常率93.97%，在航班时刻主协调机场中位居榜首；7月31日塔台单日保障620架次，创暑运新高，用安全和高效运行诠释了空管担当。

　　强化协同联动 筑牢高效基石

　　运管委创新值班模式，在南航、国航、乌航轮流参与值班基础上，推动轮值航司深度参与时刻动态调整，建立信息共享机制，监控地面运行全链条，统计地面运行数据，配合制定航班时刻优化方案，实现空地运行态势实时互通，让协同工作更精准

　　在时刻优化方面，深化与民航局空管局时刻管理部门的联动，动态调整始发航班时刻分布，将高峰时段出港密度从15分钟13架次优化至9架次，从源头缓解了航班密集造成的放行压力，让空中通道更畅通。

　　在流量管理方面，保持与其他空域用户、兰州管制单位的常态化沟通，针对临时限制加密会商，为乌鲁木齐出港航班争取更高放行优先级，让时隙利用更加高效。

　　在气象支持方面，每日通报本区域天气预警，动态更新影响范围及时段，新增兰州区域主要航路天气预报产品，促进预报服务与运行决策深度融合，让航班调配更具前瞻性。

　　针对临界延误航班，运管委与航空公司提前沟通快速过站信息，向地面保障部门实时了解关门进度，协同塔台灵活调整起飞排序，对具备条件的航班优先安排滑出。降低了临界延误航班数量，让旅客出行更顺畅。

　　优化场景策略 提升运行水平

　　运管委通过总结每日运行数据，优化并延用“常态运行、昌吉东沟活动、兰州禁航、禁航叠加两场活动”四种典型场景下的航班调整策略，让策略更贴近实际运行。针对预战术平台的流控措施，运管委提前评估影响、制定改航方案，视情启动调时权限，降低限制对运行的影响。

　　每日早始发阶段预先开展时刻优化，在面对面会商中依据运行特点、保障需求合理分配时隙，通过要求地面提前保障、优先安排廊桥等方式拉匀出港间隔，协同塔台提前放行08：00前的航班。为后续放行争取更多时隙，让早高峰运行更从容。

　　精准应对限制 动态破解难题

　　7月，其他空域用户活动带来的禁航限制成为影响运行的主要因素，共涉及11天、13个时段，集中影响07：00-10：00出港航班。运管委提前一天梳理受影响航班，主动协调民航局空管局运行中心临时批复改航航路，累计成功申请7班临时改航，精准避开禁航时段。与空管中心流量室联动，结合历史处置经验指导调时工作，让放行更有序。

　　暑运仍在持续，航班量高位运行态势将延续。新疆空管局将继续发挥好运管委平台优势，深化信息共享，精准协同、高效施策、提升乌鲁木齐机场运行效率，保障每一架航班安全顺畅，为旅客优质便捷的航空出行保驾护航。（索涛）