今年4月17日00：00，乌鲁木齐机场北航站区正式开启运行新征程，乌鲁木齐机场进入多跑道运行新纪元。新疆空管局空管中心气象中心及时总结新跑道复杂天气特点，针对与老跑道不同的气象要素，完善气象预报服务产品，贯彻落实重要指示批示精神，将“两个绝对安全”落到实处，全力保障转场运行后的首次雷雨季节复杂天气保障工作，进一步提升航空气象服务“准确性”和“实用性”。

　　以交流沟通为纽带 架起业务深融互促桥梁

　　新疆空管局立足“一盘棋”思维，统筹协调各方资源，构建起“空管+机场+航司+气象”四位一体的协同保障体系，动态共享气象预警和运行态势。针对突发的强对流天气，气象中心迅速启动雷雨运行协同一体化保障预案，确保大面积雷雨复杂气象条件下的空中交通安全平稳有序。气象中心预报室持续深化“两个融合”，强化“气象-流量-管制”预战术会商机制，确保气象信息快速转化为运行决策。

　　为进一步提升气象服务保障能力，新疆空管局先后与民航气象中心、华北空管局大兴空管中心气象台、首都机场气象台、南方航空公司总部、军方气象、中国商飞、新疆机场集团、驻地各航司等单位开展专项交流，聚焦如何优化预报业务，更加贴近用户服务以及针对实际运行中多跑道气象预报等关键问题进行探讨。预报首席多次与自治区气象局、乌鲁木齐市气象局、新疆机场集团集合预报中心开展天气会商，综合各方数据和专业意见，细化预报结论，采用递进式服务模式滚动制作更新各类预警预报产品。

　　以硬件实力为依托 提升天气监测预警能力

　　针对复杂天气预报难点，气象中心在机场周边科学布局，共安装了19个视频监控摄像头，位于阿什里的视频监控更是有效填补了机场周边自动站分布稀疏以及阿什里地区雷达探测盲区的不足，为机场及航路复杂天气的预警预报工作筑牢数据基础。

　　转场运行后的首次雷雨季节复杂天气保障工作中，新疆地区复杂多变的气候条件对航空运行提出了严峻考验。在复杂天气来临前，气象中心提前研判，通过多种预报预警产品及时向用户通报天气信息。服务保障过程中，值班预报员强化雷达产品本地化应用，提升局地强对流的监测精度；利用多普勒雷达、激光测风雷达、气象卫星及地面自动气象站等资料，对天气演变进行全方位、实时的跟踪与监测；统一预警产品用语标准，确保不同载体信息一致，为用户单位提供清晰参考。

　　多维发力铸就服务品质 更高标准护航民航发展

　　从7月初到现在，乌鲁木齐天山国际机场范围总共出现14个雷暴日，预报室共发布547份重要气象情报，352份新疆区域天气通报，145份区域预警，106份等级预警，74份机场警报，62份风切变警报。针对雷暴天气预警数量均高于往年平均值，预警发布时间提前至6小时。预报室在预警发布份数创历史新高，发布时间大幅度提前的情形下，仍旧保证了较高的预警准确率。

　　未来，气象中心将以顺利保障转场工作为契机，强化雷雨季节复杂天气服务保障品质，进一步提升岗位人员业务技术能力，聚焦创新研发和科研技改以更高的标准、更严的要求，为乌鲁木齐机场的安全高效运行保驾护航，助力新疆民航空管事业在高质量发展的道路上稳步向前。（杜安妮 郭长轩）