在新疆维吾尔自治区成立70周年的重要历史节点上，哈密市交通运输事业取得了历史性成就，实现了从“瓶颈制约”到“基本适应”、再到“引领发展”的重大跨越。党的十八大以来，特别是近年来，哈密市深入贯彻落实新时代党的治疆方略，紧紧围绕“疆内环起来、进出疆快起来、出入境联起来”的战略目标，以前所未有的力度推进交通基础设施建设，构建起了安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通运输体系，为哈密经济社会高质量发展提供了坚实支撑，也为新疆交通强区建设贡献了“哈密力量”。

　　9月25日，由新疆交投路桥集团承建的G30连霍高速公路哈密至吐峪沟段改扩建工程第二标段（简称G30哈吐二标）项目建设现场，工人们正在左幅上面层沥青摊铺作业。进入9月，建设单位大量投入挖掘机、压路机、摊铺机联合作业提升效率，确保年内完成各项建设任务。

　　G30连霍高速公路哈密至吐峪沟段改扩建工程由连霍高速星星峡至哈密段、哈密至吐峪沟段两个改扩建项目组成，总里程为537.246公里。作为国家高速公路网“一带一路”核心区中通道的咽喉路段，G30连霍高速公路星星峡至哈密段、哈密至吐峪沟段改扩建工程是新疆“疆内环起来、进出疆快起来”交通战略的关键节点，是连接其他省区与新疆的重要陆路通道，也是保障国家能源、资源安全运输的“生命线”。

　　党的十八大以来，哈密市综合交通运输枢纽建设提级提速，累计完成公路投资516.474亿元，先后实施完成G7、G575、G331、G335、S519、S245、S238，S328，S249，S341兵地融合大道、S204沙东线等国省干线公路，新增了跨区域综合运输大通道G7、G575、G331、S245。

　　铁路作为现代综合交通体系的骨干，哈密市加快推进铁路建设，初步形成了“客内货外”的运输格局。红淖铁路、将淖铁路一期建成通车，兰新高铁完成提速，将淖铁路二期、淖毛湖——梧桐水重载铁路、临哈铁路扩能改造工程加快推进。目前，全市铁路运营及在建总里程达1949公里，成为全疆铁路网的重要组成部分。2024年，哈密市原煤铁路运量达2409万吨，占疆煤外运总量的33.7%，成为保障国家能源安全的重要通道。2025年5月10日，哈密东站扩能改造项目全面开工，建成后将成为全疆最大的铁路编组站，有效衔接兰新线、哈罗线、临哈线三大干线，为疆煤外运和中欧班列提供更强大的集散能力，进一步巩固哈密作为“一带一路”重要节点城市的地位。

　　哈密市民航事业也迎来快速发展期。哈密机场改扩建项目顺利完成，新增10个停机位，保障能力大幅提升。2025年7月，巴里坤机场正式通航，伊吾淖毛湖机场正加快推进前期工作，哈密“一主两辅”航空枢纽格局初具雏形。目前，哈密已开通航线21条，通航城市25个，2024年哈密机场起降航班6340架次，旅客吞吐量达59.11万人次，同比分别增长47.8%和66.8%，创历史新高。航空网络的完善，不仅方便了群众出行，也为哈密旅游、商贸等产业发展注入了新动能。2024年，哈密市完成客运量65.84万人次、客运周转量1亿1536.86万人公里、货运量4345.05万吨、货运周转量49亿1534.48万吨公里，交通运输市场管理机制不断完善，现代化治理能力持续增强。

　　“十五五”期间，哈密市将牢记建设交通强国的重大使命，继续埋头苦干、担当奉献，坚持“一张蓝图绘到底”，加快构建现代化综合交通运输体系，努力实现“人享其行、物畅其流”的美好愿景，当好中国式现代化的开路先锋，为新疆经济社会高质量发展和中华民族伟大复兴贡献哈密力量。

　　站在新疆维吾尔自治区成立70周年的新起点上，哈密交通事业的辉煌成就，不仅是哈密人民的骄傲，更是新疆交通发展的生动缩影。未来，哈密将继续以交通先行引领高质量发展，书写更加壮丽的篇章！（田玉 郭子毅 麦麦提·玉苏普 夏国强）