今年是“十五五”开局之年，哈密市不断优化基础设施布局、结构、功能和发展模式，加快构建现代化基础设施体系，一大批强基础、利长远、增动能的重大项目为推动经济社会高质量发展增添强劲动能。以基础设施高水平建设引领带动经济社会发展势头，让各族群众在共享发展成果中持续提升获得感、幸福感。

　　冬日的新疆哈密东站，一列列满载煤炭与物资的货运列车有序驶入，经智能编组后疾驰向西或中转南下，昔日运输瓶颈造成的拥堵景象已彻底消散。作为新疆规模最大、智能化水平最高的路网编组站，以高效运转为兰新铁路通道注入新动能，为“疆煤外运”和中欧班列通行筑牢枢纽根基。由中铁十七局参建的哈密东站扩能改造主体工程提前5个月建成投运，实现当年中标、当年建设、当年通车。

　　哈密东站扩能改造工程施工难度堪称同类项目“硬骨头”——8公里跨度施工区域分散于戈壁腹地，夏季极端高温达45摄氏度，地表温度突破60度；营业线施工需严格保障既有铁路运营安全，工期紧张，32个单体建筑同步推进任务艰巨。为了确保项目按期投运，建设者们用汗水与匠心铸就“钢铁枢纽”。

　　与主体工程同步启用的编组站综合自动化系统（CIPS），成为戈壁枢纽“智慧大脑”，实现货车车组智能编组，简化中间环节，提升运输组织效率。目前，哈密东站与乌西站共同构建新疆铁路编组站新格局，强化兰新铁路通道货运枢纽功能。这座戈壁崛起的智能化编组站，既是保障国家能源安全、畅通国际物流的重要支撑，更彰显建设者不畏艰难、实干担当的奋斗精神，为高质量共建“一带一路”注入强劲铁路动能。

　　针对连霍高速新疆段哈密各路段管理中心数据不畅、信息孤岛问题，新疆交通投资（集团）有限责任公司密同步推进G30连霍高速公路星星峡至吐峪沟段改扩建工程哈密区域路网监测与应急指挥中心合址共建。经过8个多月的建设，中心主体项目完成，进入了各项设备安装阶段，项目建成后，将整合不同运营主体、路段信息并深度分析，全面实时掌握区域路网交通态势；遇极端天气、突发事故时，可迅速启动应急指挥调度，统筹调配交通流量与应急养护物资，提升路网应急管理水平与服务保障能力。

　　“十四五”期间，哈密市累计完成投资超1700亿元，布局实施交通、水利、能源等领域一批基础性、支撑性重点项目：G331、G575、S245等重点国省道建成通车，红淖铁路、将淖铁路等资源运输大通道不断健全；全疆第2个高原机场——巴里坤大河机场正式通航，“疆内环起来、进出疆快起来、出入境联起来”的战略目标正在成为现实，构建起了安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通运输体系，为哈密经济社会高质量发展提供了坚实支撑，也为新疆交通强区建设贡献了“哈密力量”。（田玉 郭子毅）