1月31日，新疆西北空管跨区协同机制落地实施后迎来重要实践成果，新疆地区低能见度运行场景在该协同机制框架下首次投入使用，全程运行顺畅，实现航班安全与运行效率双提升，标志着新疆西北空管跨区协同保障能力迈入新阶，也为三地协同机制场景库的补充完善奠定了坚实实践基础。

　　此前，新疆空管局联合西北空管局相关单位，以“统一规划、需求导向、安全高效”为原则，搭建起新疆西北空管跨区协同机制，推动空管资源共享、流程互通、决策联动。为让协同机制落地落细，同步启动协同机制场景库建设工作，按照统一计划、分步实施、动态完善的思路，将低能见度运行、大流量等实际运行中的重点场景纳入库中，通过标准化流程制定、实操性方案打磨，让跨区协同有章可循、有规可依。

　　1月29日，新疆空管局空管中心流量管理室接到气象发布的乌鲁木齐天山机场次日低能见度天气预警后，决定启用“新西北”空管跨区协同低能见度运行场景保障方案，首先通过29日19：30固定协同会商会议向区域运协委通报。30日根据实际低能见度情况，发起临时协同会议，与西北同步运行环境变化关键要素，包括：新疆辖区备降机位数量、新疆区域等待能力、天气预警变化情况等，确保运行关键信息同步。会后，兰州协助收集可接受跨区备降资源数量，西北对新疆出港航空器给与措施豁免等支持。当新疆地区备降资源接近饱和时，新疆协商兰州流量室确定跨区备降时机，新疆流量室首次使用简化携带疆外备降场入疆流程。新疆地区扇区等待能力接近饱和时，新疆协商兰州流量室确定跨区等待时机，有序开展跨区等待。天气转好后，兰州流量收集疆外备降信息，由新疆同时联动机场、航空公司，统筹安排备降航班快速回收工作。

　　本次低能见度运行场景的成功应用，是协同机制场景库建设的一次重要实践检验。未来将以此次应用为契机，总结场景运行中的经验做法，持续补充完善协同机制场景库，推动场景库内容更全面、流程更优化、衔接更顺畅。同时，依托常态化协作平台，动态更新场景库，将实践中形成的有效做法、优化方案及时纳入库中，通过“实践-总结-完善-再实践”的闭环模式，让协同机制场景库成为提升西北跨区空管运行效率的“工具书”和“保障网”。

　　新疆西北空管跨区协同机制的落地见效，以及低能见度运行场景的成功应用，不仅有效提升了新疆地区复杂天气下的航班保障能力，更推动新疆西北空管跨区域协同从“机制建立”向“效能释放”转变。（吴梦宇）