近日，伴随着响亮的汽笛声，一列装载着2668吨聚氯乙烯的29080次货运列车从新疆准东北站缓缓驶出，标志着今年新疆首趟西部陆海新通道货运专列正式开行，为区域间贸易往来与经济合作搭建起一座跨越山海的稳固桥梁，奏响互利共赢的崭新乐章。

　　高效协同，畅通物流“最初一公里”。为确保跨境专列顺畅开行，新疆铁路部门强化协同联动，与发运企业、到达站高效协作，动态掌握班列发运计划，对货物上货、装车、运输各环节全程紧盯。同时设立定制化服务窗口，配备专岗专责全程指导，借助95306货运平台实现托运手续“一站式”办理，做到即到即装、随办随走，有力提升发运效率，让物流的“最初一公里”畅通无阻。

　　精准对接，筑牢产业链供应链“压舱石”。铁路部门聚焦西部陆海新通道货运需求，主动对接市场，优化运输组织流程，为客户定制个性化运输方案。推动南北疆水果冷链班列“点对点”直达东南亚，并将新疆至东南亚线路作为重点方向，持续拓展化工等产品在东南亚的物流辐射范围，有力支撑国际产业链供应链安全稳定。

　　多元布局，打造内外贸一体化“新引擎”。新疆铁路部门立足本土企业“走出去”需求，加快构建中欧中亚班列运输体系，依据货源结构灵活调整开行线路，稳步加密班列频次，推动内外贸一体化发展。同时着力打造本土多式联运品牌，推出定制化班列服务，持续增强产业支撑能力。其中，运输汽车中亚班列已实现每周1列常态化运行，2025年累计开行65列。为汽车产业的国际化发展提供了强大的物流保障。

　　于时代浪潮中，新疆铁路部门驭西部陆海新通道之东风，以专列为刃，斩破贸易壁垒，以服务为弦，奏响合作强音。未来，铁路部门必将以更开放的姿态、更创新的思维、更务实的举措，书写跨境运输的新篇章，为世界经济的繁荣发展贡献源源不断的“铁”力量！（作者：韩晓）