7月1日，为期62天的全国铁路暑期运输正式“鸣笛起跑”。暑运期间，新疆铁路预计发送旅客1270万人次，日均发送20.5万人次。面对多重客流叠加，新疆铁路部门下好“先手棋”、打出“组合拳”，全力以赴打好暑运这场“硬仗”。

　　早出手，筑牢运力保障“压舱石”。新疆铁路部门依托“智慧大脑”大数据研判暑期客流走势，预计将在7月中旬和8月下旬分别迎来两轮“客流高峰浪”，出疆方向以北京、上海、武昌等“长途热线”需求最为集中。为此，铁路部门在三季度图定86对列车的基础上，计划加开跨省方向临客11对、疆内方向临客17对，运力投放“精准覆盖”主要热门方向，后续还将根据客流变化动态“加挂扩容”，确保运力供给与旅客出行需求“同频共振”。

　　强服务，打造天山雪莲“金名片”。暑运前夕，全疆各车站对空调、电梯、闸机等服务设施进行“全身体检”，优化站内导向标识和中转换乘“绿色通道”，在关键岗位增派“暖心向导”，让旅客进出站一路“畅行无忧”。针对持续“烧烤模式”，各站车单位强化食品卫生“舌尖上的安全”管控，配齐“清凉大礼包”防暑应急药品，完善突发情况“快速响应网”，从候车环境到列车服务全链条“提档升级”，确保旅客出行“清凉一夏”。

　　稳预期，呈现文旅融合“新态势”。铁路部门持续加大“流动宾馆”旅游专列供给力度，暑运期间计划开行旅游专列28趟，其中“新东方快车”4列、“天山号”3列。今年全新升级的第三代“新东方快车”新增32节车厢，堪称“移动的星级酒店”。各趟专列同步解锁民俗体验、亲子研学、避暑康养等“花式玩法”，配套“贴身管家”、特色餐饮和文娱活动。铁路与文旅的“双向奔赴”，正让新疆的壮美风光与多元文化通过一趟趟“诗和远方”专列走向更广阔的市场。

　　这个夏天，新疆铁路正以“时时在线”的坚守，把每一趟列车都打造成“流动的风景线”，让千万旅客在穿行天山南北的路途中，不仅走得顺、走得凉，更能沉浸式感受“坐着火车游新疆”的独特魅力，让旅途本身就成为一段值得珍藏的美好记忆。（韩晓）