10月26日，一声悠长的汽笛响彻阿克苏纺城专用线，一列满载2026年新季纸皮核桃的集装箱班列缓缓驶出阿克苏，开启跨越约5000公里的东行之旅。按计划，班列将疾驰4天抵达浙江，随后进入分拨环节，将新季核桃快速配送到东部沿海各大市场。这是援疆班列首次开行核桃班列，不仅跑出了农产品出疆的“新速度”，更拓宽了浙疆两地产业协作的“新广度”。

　　这趟班列之所以引人关注，背后是温宿一项实打实的富民产业。温宿是阿克苏的核桃主产区，素有“中国核桃之乡”之称，核桃种植面积超85万亩，是全国最大纸皮核桃生产基地，核桃产业早已成为当地农户增收致富的特色产业。每年核桃集中采收上市季，外运效率、运输成本和货损管控直接关系农户收益。这趟班列采用集装箱运输，核桃在工厂完成加工包装后直接装箱，运抵目的地仓库再卸货，“一箱到底”有效减少了中途倒装带来的破损风险。对核桃这类既讲品相、又讲时效的农产品而言，运输环节越少、衔接越稳，抵达终端市场的品质就越有保障。

　　通道稳定，品质才有保障。援疆班列是金华援疆搭建的常态化铁路货运通道，连接阿克苏与东部沿海地区。在省、市援疆指挥部的统筹推动下，金华市国际陆港集团接续经营数年，班列已实现双向图定运行，运力、班期日趋成熟，货物品类持续丰富，并逐步实现双向循环。2026年1—10月，援疆班列双向累计开行300列，同比增长233%，发运货物超32万吨、货值超89亿元。此次核桃品类进入班列发运序列，正是在运力成熟、班期稳定基础上的一次货品拓展。

　　从纱、布到核桃，从单向输送到双向循环，一趟趟飞驰的援疆班列正成为钢铁丝路上连接浙疆的流动纽带。在这个金秋十月，它们运载的不仅是温宿果农一年丰收的果实，更是浙疆两地人民携手共富的深厚情谊。（俞之琳）