强信心 起好步 开新局丨10地联动加快西部陆海新通道高水平共建

　　（来源：乌鲁木齐晚报 唐红梅）

　　推动企业党建与企业发展互促共进；携手构建联通港口、通道和海外市场的物流服务网络；探索深入合作新模式，促进多方产业和经济发展……今后，乌鲁木齐国际陆港区将与西部陆海新通道联盟一道，以党建为引领，共同推进西部陆海新通道高质量发展。

　　市委十二届七次全会强调，要实施更加主动的开放战略，强化国际陆港区开放枢纽功能，统筹推进“五大中心”建设，提升综合保税区发展水平，构建外向型产业集聚区，建设高质量专业化外贸平台，以高水平开放促进高质量发展，在打造向西开放桥头堡中发挥更大作用。

　　近日，西部陆海新通道企业党建联盟第二次大会在乌鲁木齐市召开，来自广西、重庆、贵州、甘肃、宁夏、新疆等10地的24家单位围绕充分发挥党建引领作用，凝心聚力加快西部陆海新通道高水平共建，服务“一带一路”建设、国家区域发展和对外开放新格局深入交流，共谋西部陆海新通道发展新路径。

　　通道建设提速 6年来班列增长近50倍

　　西部陆海新通道位于我国西部地区腹地，北接丝绸之路经济带，南连21世纪海上丝绸之路，协同衔接长江经济带，在区域协调发展格局中具有重要战略地位，是推进西部大开发形成新格局的战略通道，接连“一带”和“一路”的陆海联动通道，也是支撑西部地区参与国际经济合作的陆海贸易通道，促进交通物流经济深度融合的综合运输通道。

　　去年以来，新疆国际陆港（集团）有限责任公司在实现常态化发运从新疆经重庆至泰国曼谷的水果冷链班列的基础上，积极推进新疆经重庆至广西钦州港出口至RCEP成员国的铁海联运班列业务，推动实现陆海新通道与“一带一路”和长江经济带的协同衔接，并持续创新“班列+枢纽+贸易+物流+平台”理念，通过多种组合服务方式，延伸国际班列的业务链、供应链和价值链。

　　经过近六年的发展，通道建设持续提速升级，区域经济也在通道的带动下跑出了“加速度”。

　　铁海联运班列已从2017年178班增长到2022年8821班，增长近50倍，服务范围辐射全球119个国家和393个港口，服务品类突破948个。

　　企业党建联盟 构筑通道跨区域运营平台的“先锋矩阵”

　　西部陆海新通道企业党建联盟2021年7月成立后，通过发挥联盟的桥梁和纽带作用，形成“集聚互补、全链合作、多方共赢”的新发展局面。

　　陆海新通道运营有限公司党委书记、董事长王渝培说，将继续发挥好党建联盟政治优势、组织优势、队伍优势、阵地优势，构筑通道跨区域运营平台的“先锋矩阵”，推动通道更好辐射西部、服务全国、链接东盟、融入全球。

　　西部陆海新通道党建联盟单位在“联”字上聚焦、在“盟”字上用劲，扎实推进合作共赢，把联盟优势转化为新通道发展优势。

　　广西北部湾国际港务集团有限公司党群工作部部长甘海才说，下一步将找准以高质量党建引领高水平共建新通道的切入点，在多式联运、互联互通、信息共享、项目建设等方面开展全方位合作，携手构建联通港口、 通道和东盟市场的物流服务网络，更好服务成渝、滇黔、陕甘、新疆等产业贸易协作，打造更具创造力、更高附加值、产业链供应链，推动交通、物流、商贸、产业深度融合。