2022年，中欧班列作为国际间转运物资、合作抗疫的重要载体，每月经霍尔果斯铁路口岸通行数量始终保持在500列以上。霍尔果斯铁路口岸已累计接发进出境中欧（中亚）班列19526列，2020年至今的两年多时间，班列开行数量是之前4年间班列开行数量总和的近两倍，为促进多边合作、提振地方经济、对外医疗援助、保障物资供应等方面发挥了积极作用。

　　霍尔果斯作为新疆最大的陆路与铁路综合性口岸，地处欧亚经济板块的中心位置，是我国向西开放的重要窗口和丝绸之路经济带核心区的重要支点。近年来，霍尔果斯抓住“一带一路”建设机遇，利用得天独厚的地理优势，打开了外贸出口、文化交流的窗口，吸引核桃、番茄酱等新疆特色产品和日用百货、机械设备等货物输送到沿途各地，同时，带回红酒、巧克力等进口商品，有力促进了“一带一路”沿线国家间的经贸往来。

　　霍尔果斯铁路口岸自2016年3月19日开行首趟中欧班列以来，班列开行数量及过货量逐年攀升，尤其在常态化疫情防控形势下，呈现逆势上扬态势。由此可见，打造霍尔果斯口岸向西开放新高地势在必行，其发展空间也更为广阔。这样一来，为中欧班列开启新引擎，注入新动能，成为了当前迫切需要。

　　为适应中欧班列需求的不断增多，进一步释放口岸运输潜力。铁路部门持续优化了运输组织，优化调整了作业模式，基础设备进一步升级。霍尔果斯站大大提高中欧班列进出境通关效率，科学统筹疫情防控及口岸畅通。同时，加强与哈方铁路部门的协调配合，合力解决影响交接车效率的难点问题，横向协调海关、边检、货代等部门，确保国际联运“黄金通道”优势充分发挥。截至目前，霍尔果斯海关验放时间已由原来的3.5小时压缩至现在的1小时，同时实现了进出境班列日均开行数量始终保持在18列以上。

　　畅想明天，随着口岸通关产业的稳步发展和进出口贸易的日益扩大，霍尔果斯这块中国向西开放的新高地，将会开启中欧班列的新动力、新引擎，通过29条主要班列线路辐射境外18个国家45个城市和地区，势必会带来当地产业的飞速发展，推动共建“一带一路”高质量发展。（何炫毅）