日前，高速公路边坡、路基“无土喷播”加固作业新技术在S21阿乌高速克拉美丽服务区进行试验推广，这项技术是将蒸汽爆破棉秆纤维与植物种子按一定比例混合，形成喷播物料，由机械进行喷播作业，能有效促进高速公路两侧边坡绿植生长，达到路基加固和复绿效果。

　　8月11日，在S21阿乌高速克拉美丽服务区，一台喷播作业车正沿着高速公路缓缓前进，工人操作机械，对高速公路边坡进行喷洒作业，经过调配的棉秆纤维材料被均匀喷洒在高速公路旁的草方格上。该技术利用新疆丰富的棉花秸秆资源，经蒸汽爆破处理后制成生态修复纤维材料，将蒸汽爆破棉秆纤维与植物种子等混合喷播在高速公路边坡上，能形成适宜植物生长的基质层，实现植被快速恢复，试验喷播面积1500平方米。新疆旭泽生物科技有限公司董事长陈钧介绍：“首先我们会在第一层喷洒蒸汽爆破棉秆纤维，这属于基质层，厚度大概在2厘米左右。二层是种子层，厚度也在2公分，第三层再覆盖一层2公分厚的棉秆纤维，总的厚度在6公分左右。”

　　以往，高速公路边坡是通过修建草方格来防风固沙、减少风沙侵蚀。草方格可以稳固沙丘，减缓沙土流动，但是不具备保水蓄水能力，对促进植被生长作用微乎其微。“无土喷播”加固作业新技术，在喷施中加入了猪毛菜、娟蒿、碱蓬，沙拐枣等耐旱耐盐碱的乡土草种，成活率更高，棉秆纤维可以形成紧实的结皮，可以抗8级大风和雨水冲刷，喷施7天后植被可以出芽，一个月左右就可以形成草皮，绿化效果显著。 陈钧表示：“目前，研发团队正在密切关注草种的发芽、生长情况，并对各项数据进行监测和分析，为下一步我们的技术改进和推广应用做好基础性工作。”

　　在昌吉国家农高区新疆旭泽生物科技有限公司的生产车间，工人正在加紧生产蒸汽爆破棉秆纤维。蒸汽爆破棉秆纤维生态修复材料，是将棉花秸秆置于高温、高压的蒸汽环境中，使蒸汽迅速渗透到棉秆内部，在高温高压作用下，棉秆的纤维素、半纤维素和木质素等成分发生热解和水解反应，随后突然降压，内部蒸汽瞬间膨胀，产生强大的压力差，致使棉秆细胞壁破裂，紧密的结构被打破，转化为蓬松多孔的纤维形态，秸秆中的糖分、蛋白质、矿物质等小分子营养物质被释放出来，为植物生长提供养分。在适宜的温度、湿度条件下，种子开始萌发，幼苗逐渐生长，棉秆纤维基质层为植物生长提供了保水、保肥、透气的良好环境，促进植物根系发育，使其能够在矿山、高速公路护坡等恶劣环境中扎根生长。新疆交通科学研究院有限责任公司科技创新研究院副院长张璟说：“北疆地区我们利用棉秆纤维保水的效果，添加植物种子，就能在短时间内长出植被。在南疆，我们利用这项技术的生物结皮的特性，能有效固定风沙流动，减少风沙上路。”

　　据了解，该技术由中国科学院新疆生态与地理研究所、新疆旭泽生物科技有限公司联合研制，已经在新疆玛纳斯县“石玛兵地融合2GW光伏基地无水绿化、吉木萨尔县宝明矿业岩土边坡修复、阿克苏新兴矿业高海拔矿山生态修复等项目进行了试验认证。张璟表示：经过我们前期的试验，生物结皮最大的优势就是环保，保水情况比较好，非常适合我们新疆干旱荒漠区的自然条件，防风固沙的效果非常显著，很适合新疆沙漠公路的边坡防护。未来，这项技术的应用前景非常广阔。”

　　昌吉州融媒体中心张童桐 刘昊清报道