中新网新疆新闻6月24日电（陈雨茉）陇海铁路8号桥，于1921年由法、英、比利时共同设计，历时4年建成。1949年解放战争时。杨连第因修复当时最高的“陇海铁路8号桥”，荣获“登高英雄”称号。1952年5月15日凌晨，杨连第在抗美援朝抢修清川江大桥过程中头部中弹，不幸牺牲，被志愿军总部追封为“一级英雄”。从此以后，陇海铁路8号桥也被称为“杨连第英雄桥”。

　　1957年，李玉斌的爷爷李德旺来到杨连第桥隧工区，坚守岗位18年；1975年11月，他的父亲李长贵也来到杨连第线路工区工作。1979年，李长贵把家安到这里，开始了长达30几年的守护。每年春节，他都会留下值守，把团员的机会让给其他工友。如今，李玉斌从父亲手里接过接力棒，已成为新一代英雄桥的守护人。

　　李玉斌被工友们戏称为“秋千哥”，是因为他几乎每天都要在45米的高空作业。他熟悉桥上的每一根枕木，每天都要检查上几遍。每个护轨、螺栓他都检查到位，守护铁路安全畅通。“我在这块土地出生、长大、工作，这里就是我魂牵梦绕的地方。”这是他的感慨，也是他的诺言。从业14载，他从懵懂学徒到如今工区工长，一路蜕变成为守护英雄桥的英雄。父亲曾叮嘱过李玉斌：“到了桥上班要接好，工作要干好，要把杨连第‘登高精神’传承好。”他做到了，也知道了这是爷爷当年对父亲的嘱托。

　　时代造就英雄，英雄创造时代。如今，杨连第在这里完成登高壮举已逾70载，一代又一代的铁路人用敬业奉献赓续英雄精神血脉。他们不忘初心，牢记使命，参观历史、回顾历史为了更好地面向未来，增强开拓前进的勇气和力量。 “最美铁路人”以实际行动诠释了人民铁路为人民的宗旨，践行了“交通强国、铁路先行”的历史使命，展示了铁路人的先行风采、服务本色、奋斗精神。

　　风雨兼程，荣誉前行，李玉斌祖孙三代代代接续，他们用对岗位的坚守与奉献，把守护好、养护好杨连第大桥作为自己的价值追求，是一代代铁路人奋斗精神的缩影。从他传承和发扬的“杨第连登高精神”中，深刻体会到这是不畏寒，不怕苦，耐得住寂寞的铁路人，300天如一日的工作态度值得我们新时代铁路人去学习和发扬，我们也要继往开来，为了新时代的社会主义现代化中国铁路“添砖加瓦“奉献自己的力量。