中新网新疆新闻6月24日电（夏丹）22日17时，在机械的轰鸣声中，新疆和静（巴音布鲁克）机场跑道主体结构道面混凝土试验段正式开始浇筑，标志着机场飞行区道面工程进入攻坚阶段。

　　为保证试验段的顺利铺筑，施工过程中，各部门分工协作，对机械设备、施工配合比、工艺流程以及工序衔接等方面进行优化和统计。根据总体施工部署，本次试验段施工区域选择位于跑道东端北侧边仓，长50m，宽4.5m，总面积225㎡，道面板厚度为34cm。

　　新疆和静（巴音布鲁克）机场工程是国家、自治区、民航局“十四五”重点建设项目之一。跑道标高2506.85米，是新疆第二座高高原机场，年平均气温-3.7℃，冻土层深达4.5m，年有效施工期5个月左右。本期机场工程按照满足2030年旅客吞吐量25万人次，货邮吞吐量500吨目标进行设计，飞行区等级指标为4C。主要建设内容包括：新建1条长3000米、宽45米跑道，主降方向设置1类精密进近系统；建设3500平方米的航站楼和6个机位的站坪；建设1座塔台和800平方米的航管楼；配套建设空管、供油、供电、消防救援等设施；工程总占地面积2733亩，计划于2023年底建成。

　　本次试验段圆满完成，为机场跑道建设提供了技术指标依据，机场控制性工程跑道的全面建设已吹响了前奏。目前施工单位各项准备工作就绪，将抢抓施工有利条件，全速推进跑道道面施工。