10月22日17时，伴随着一列满载3500吨煤炭的货运列车从乌将铁路准东站鸣笛驶出，奔向甘肃平凉南站，今年新疆铁路货物发送量突破2亿吨大关，较去年提前19天完成任务。这不仅是一组刷新纪录的数字，更是一条条奔腾的钢铁大动脉，把能源大省的供给能力，转化为全国产业链的稳定韧性，为保供稳价和经济运行注入强劲动能。

　　全域统筹释放运能红利，现代物流格局加快塑成。新疆铁路部门紧扣“保能源、保运行、保畅通”目标，统筹疆煤、疆电、疆材等重点物资运输，完善区内路网衔接，提升枢纽站场功能，强化骨干通道辐射效应。直通煤炭主要发运站点由18个增至24个，实现“点多、线稳、网强”的全域提升，为新疆向全国输送能源与大宗物资织密了“快运网”和“压舱链”。

　　运能提质锻造增长引擎，保障体系全面提档升级。奔跑的不只是列车，更是调度体系和运输组织的效率跃升。今年以来，铁路部门围绕“疆煤外运”1亿吨目标，深度路地协同、精准调配车流，装车日均保持在66列以上。在煤炭之外，多式联运越来越成熟，铁海、铁空联运班列已累计开行152列，“重去重回”的运输模式让运力“不空转”，释放了物流系统的整体效能。

　　精准服务打通堵点卡点，产业链供应链更加稳固。铁路部门主动贴近市场需求，升级95306数字服务平台，为大型客户量身定制运输方案；针对粮食、棉纱等重点物资开辟“绿色通道”，强化保供属性与物流弹性，在关键时段“蓄得住、运得快、顶得上”。“定制化运输+智慧调度”让铁路运输从“运得出去”向“运得优质”跨越。

　　协同增效带动区域振兴，高质量发展成色愈足。铁路运输提质增效，既托举起全国能源供应安全，也激活了新疆区内经济循环与要素流动。煤炭稳发稳运增强能源保障能力，农产品、棉纱等优质物资稳步“走出去”，让资源禀赋正加速转化为发展禀赋。铁路成为联通供需两端的“稳压器”，也成为新疆深度融入全国统一大市场的“加速器”。

　　站在新的起点上，新疆铁路部门将继续发挥“长距离、大运量、低碳绿色”的骨干优势，在更高水平上优化运输结构、拓展通道能级、服务国家战略。列车奔涌，脉动不息，一条条钢铁运力正将资源富区与发展热土紧密相连，在稳链固链的进程中铺展出更具韧性、更高质量的现代化物流新图景。（作者：吴芷静）