据悉，截至10月22日，新疆铁路今年货物发送量已突破2亿吨大关，并且比去年提前了19天完成这一目标。这不仅仅是简单的数字递增，更是一次意义非凡的“提前交卷”，它有力地勾勒出新疆经济蓬勃发展的强劲脉搏，彰显了其作为国家能源资源战略保障基地和向西开放枢纽的“硬核”担当。

　　2亿吨货物发送量中，“疆煤外运”量超过7590万吨，同比增长6.93%，成为最核心的组成部分。一列列满载“乌金”的钢铁驼队，从准东等站点呼啸而出，驰援甘肃等地的能源保供，这生动体现了新疆在服务国家能源安全发展大局中的关键作用。新疆铁路部门通过增设发运站点、优化运力结构，将直通煤炭主要发运点从18个增至24个，确保“疆煤外运”日均装车达66列以上，这正是“围绕大局、精准发力”的实践缩影。

　　“两亿吨”的突破，是新疆铁路部门持续深化改革、创新驱动的不懈努力。从积极对接市场、为大型客户量身定制运输方案，到优化升级95306数字服务平台，提升服务效率；从创新运输组织模式，挖掘货源实现车辆“重去重回”，到大力发展多式联运，开行铁海、铁空联运班列；再从为粮食、棉纱等民生重点物资开辟绿色通道，到不断优化煤炭运输线路、释放枢纽站场潜能……这一系列“组合拳”，打通了运输堵点，提高了全链条效率，将新疆铁路锻造成为一条更智能、更高效、更可靠的“钢铁动脉”。

　　货物其流，方能商通四海。新疆铁路部门发挥自身优势，加大路网建设、优化运输组织、提升服务质量，持续筑牢这条动脉的强劲搏动，为新疆高质量发展注入了源源不断的动力。它不仅保障了“疆煤外运”这一能源大通道的畅通，更促进了区内各类工农业产品的快速流转，深化了与国内国际市场的联通，为打造市场化、法治化、国际化营商环境提供了坚实的交通支撑。铁路货运的跨越式发展，正成为吸引投资、布局产业、增进民生福祉的重要基石。

　　行至半山不止步，中流击水再出发。2亿吨是一个里程碑，更是新征程的起点。它证明了新疆经济发展的巨大潜力和韧性，也展现了新疆服务和融入新发展格局的主动作为。展望未来，随着新疆在国家核心区和战略腹地建设中扮演愈加重要的角色，这条日益繁忙的“钢铁丝路”必将承载更多使命，为谱写中国式现代化新疆篇章贡献更为磅礴的运输力量。（作者：毛红霞、刘叶枫）