12月16日中午12时，中国交建新疆乌尉6标天山胜利隧道出口端施工现场传来捷报，随着最后一批工人完成打胶、收边收口作业，隧道出口棚洞施工正式收官。这一关键节点的达成，为乌尉高速即将通车筑牢坚实基础。

　　作为隧道出口的标志性设施，该棚洞匠心独运，以“天、地、人”为核心设计理念，将文化内涵与建筑美学深度融合。“天山、雪莲、蓝色湖泊”等新疆地域元素点缀其间，在细节处尽显西域风情。功能与结构上，棚洞兼具多重实用价值，既能缓解隧道内外光照差、减少司乘眩光以保障行车安全，又可抵御雨雪侵袭、降低环境噪音，提升通行舒适度。棚洞用坚固钢桁架结构，棚体投影面积超9321㎡，基础采用“摩擦桩+承台”组合形式，上部钢结构通过高强度地脚螺栓与基础精准衔接，安装中采用斜垫调平工艺，确保整体结构稳固可靠。

　　2025年以来，项目团队锚定“保通车”为目标全力攻坚，统筹推进隧道路面、装饰、三洞二衬及棚洞安装等附属工程施工。棚洞施工阶段，面对-20℃冬季极端低温、多工序立体交叉作业及高精度安装的多重严苛挑战，团队精准施策、科学应对，投入登高车、汽车吊等30余台机械设备，组织90余名专业施工人员专班作业，持续优化施工工艺，实施精密化现场管理。最终高效完成6万余支（约1400吨）杆件吊装、17000余平方米围护结构幕墙施工、26000余平方米防腐防火喷涂作业，实现了施工安全与效率的双提升。

　　乌尉高速建成后，将彻底打破天山南北交通屏障。驾车穿越天山胜利隧道仅需不到20分钟，乌鲁木齐至库尔勒的车程将从7小时缩短至3小时。中国交建项目团队将持续保持攻坚势头，全力推动工程收尾，为打通天山南北交通大动脉、缩短区域通行时间注入强劲动力。（邓凌东）