【中亚专线】“石家庄—塔城—中亚”铁公联运班列实现图定化开行

　　中新社石家庄10月1日电 (赵丹媚)石家庄国际陆港10月1日消息，一列满载货物的中亚铁公联运班列当日从石家庄国际陆港鸣笛启程，驶向新疆塔城地区，随后货物将转由公路运输前往哈萨克斯坦。这是“石家庄—塔城—中亚”铁公联运线路纳入图定化运营的首发班列。

　　该班列搭载110个标准集装箱，货物全部为汽车配件，将发往哈萨克斯坦的多个城市。此后该线路将按照每周一列的固定频次常态化开行。

　　“纳入图定化运行，意味着铁公联运班列运输效率更高，班列发运更稳。”河北陆港班列运营有限公司执行总经理郭春宁介绍，与“货等车”的临时班列相比，图定化班列实现了“固定时间、固定线路、固定班期”运行，企业可以从容安排生产计划、履行海外订单，有利于降低物流成本，加速资金周转。

　　10月1日，一列满载货物的中亚铁公联运班列从石家庄国际陆港启程，这是“石家庄—塔城—中亚”铁公联运线路纳入图定化运营的首发班列。　余陈军 摄

　　铁公联运班列兼顾了铁路运量大、运价稳与公路末端灵活直达的双重优势，依托新疆塔城地区毗邻哈萨克斯坦的地理区位，从石家庄国际陆港铁路发来的货物可以通过公路实现“门到门”境外配送，快速辐射中亚更大区域市场，有效压缩运输时间。

　　目前，依托华北区域中欧班列集结中心优势，石家庄国际陆港已构建起“多口岸、多路径、多模式”出境的国际班列网络，20条国际线路基本覆盖亚欧大陆主要经济中心。(完)