哈密:深耕算力、氢能两大核心赛道 助力新质生产力加速发展
今年以来,哈密立足“矿产富集、风光无限”的资源禀赋和“东联西出、南通北拓”的区位优势,牢牢把握“东数西算”和“双碳”战略机遇,深耕算力、氢能两大核心赛道,全力打造支撑区域高质量发展的“算力+氢能”双引擎,持续壮大新质生产力。目前,哈密已建成全国领先的单体高性能智算中心,同时,成功加入国家燃料电池汽车示范郑州和广东城市群,氢能在交通及市政场景实现全产业链应用,成为西北地区氢能产业核心枢纽。
9月2日,在哈密(伊吾)算力创新示范区内,新疆奇天云计算有限公司工作人员正在检查各项算力设备运行情况。公司落户园区后,主要为全国各地做 AI 算力大模型的企业,提供算力支持,应用场景有豆包,元宝,千问等。
哈密在建成全国领先的单体高性能智算中心基础上,深度融入数字丝绸之路和全国一体化算力网建设大局,统筹区县协同联动,全力打造数字丝绸之路算力经济先导区。其中,伊吾县打造算电协同与绿色算力先导区域、伊州区深耕数字产业并集聚产业链人才、巴里坤哈萨克自治县承接算力就近消纳,形成错位布局助力数字经济提质发展。
与此同时,哈密以国家数据局“疆算入渝”先行先试任务为抓手,全力推进中国移动—阿里云智算中心等标志性项目建设,推动重庆(新疆)算力基地扩容提质,持续提升算力传输网络性能,全力打造自治区算力骨干网络直连点,进一步夯实哈密算力外送能力,助推渝哈两地跨区域深度协作,打造“东数西算”跨区域协作高质量发展样板。
走进伊吾算力创新示范区,这座占地1400亩的园区已成功引进新疆若瑾、天津金开、北京联泰等19家算力企业,投运算力规模超2万P。算力服务覆盖北京、上海、重庆等地,并与重庆数字资源集团、长安汽车、智谱等行业龙头在大模型训练推理、金融区块链、智能网联汽车等领域开展深度合作。其中,“疆算入渝”工程——中国移动—阿里云智算中心项目已完成首批500P国产智能算力点亮投运,成为新疆首个落地的规模化行业国产算力集群,为智能网联汽车产业提供了坚实的自主算力支撑。
随着各项政策落地实施和基础设施投入运营,算力运营企业的电价将从目前的每度电3毛5进一步降至3毛,成为全国电价最低、绿电直供占比最高的项目。加上年气温约4摄氏度、空气干燥的自然条件,园区整体能耗水平低至1.18,绿色算力直达东部枢纽,实现了东西部数字资源互补。
与算力同步崛起的,是哈密氢能产业的创新实践。哈密坚持低碳引领、应用牵引、场景驱动,重点围绕氢交通、绿色氨醇、氢基化工原料替代、氢冶金、创新应用等5大领域,推动氢能产业高质量发展。在伊吾县,氢能应用场景正不断拓宽,园区引入新疆鲲华新能源科技有限公司、庆铃云创(新疆)科技发展有限公司两家核心企业,形成了装备制造与终端应用协同发展的良好格局。9月初,当地计划投放氢能共享单车100辆。
为单车提供固态储氢技术的四川圭宇时代氢能源发展有限公司,其使用的固态储氢瓶采用无缝铝合金罐体,内部一体浇铸成型,充装压强仅3至5兆帕,瓶体内压强低至0.07兆帕,90%为实心氢化物,安全性极高。单瓶储氢量85克,可行驶约85公里。
哈密围绕“疆煤外运”,依托G7、G30、G331以及淖柳公路,携手甘肃酒泉市打造横跨两省的“氢高速、氢走廊”。9月2日,在新疆鲲华新能源科技有限公司车间,氢燃料电池共享单车摆放整齐。产业园内布局氢能装备制造、绿氢制取、氢能研究院及车辆应用等功能区,基础设施配套完善。
目前,哈密市已建成1座25吨/日制氢工厂、4座加氢站,投运氢燃料重卡和公交车577辆,加氢站枪口价在没有补贴的前提下实现20元/公斤,建成年产3100套氢燃料电池系统、100套电解槽等氢能装备制造,实现全疆氢能装备制造零突破,形成了可持续、可复制的商业化模式。
哈密不仅有得天独厚的能源禀赋和扎实的产业基础,更有着清晰的发展路径和广阔的市场空间。从疆算入渝工程的纵深推进,到算电协同的先行先试,从全疆最大的智算规模到全国领先的绿电成本优势,哈密的算力产业已实现从落子布局到加速聚链的关键跨越。同时,氢能产业正朝着西部最大氢氨醇生产基地、西氢东送重要基地和氢能装备制造基地迈进。戈壁孕育算力,氢能驱动未来,哈密正以“算力+氢能”双引擎,奋力谱写新质生产力加速发展的新篇章。(田玉 郭子毅 邢亚丽)





















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