中新网新疆新闻5月23日电（母江涛 朱朝铭）RECAT-CN（中国民航航空器尾流重新分类）是中国民航对于尾流等级划分的一项新技术、新标准。该项技术将航空器翼展纳入尾流等级分类依据，将原先的尾流等级进行了细致再分类，形成了新的标准。新的分类方法将航空器的尾流间隔标准在确保安全的前提下适度缩减，大大提升了空中交通管制运行效率。

　　为积极推进RECAT-CN管制实验运行工作，新疆空管局空管中心终端管制中心塔台管制室于5月19日按计划稳步开展RECAT-CN模拟机培训工作。

　　前期，终端管制中心塔台管制室组织全体管制员对RECAT-CN空管运行相关的指导材料和工作要求进行了业务学习，就原先尾流分类标准与RECAT-CN中的变更项以及RECAT-CN运行启动与退出的触发条件进行了细致讲解，确保全体管制员掌握RECAT-CN运行要点。

　　之后，塔台管制室组织资深管制教员进行了模拟机练习的编写和测试，从设备支持、管制方法、终止条件等方面进行了模拟，模拟机练习覆盖连续进港和连续出港情境下的RECAT-CN运行以及退出条件。本次模拟机培训以熟练掌握相关陆空通话和方法为目标，以航空器报告受尾流影响或者不满足RECAT-CN运行条件时的处置方法为培训重点。

　　通过此次RECAT-CN模拟机培训，塔台管制员们加深了对航空器尾流重新分类间隔标准的理解认识，熟悉了航空器尾流重新分类运行下的指挥技巧，为后续航空器尾流重新分类技术的现场运行打下了基础。