阿拉山口铁路口岸货运量破千万 中欧班列再谱新篇
近日,新疆铁路部门传来喜讯:2025年截至8月4日,阿拉山口铁路口岸货运量达1019.4万吨,同比增长4.1%。这一数据,不仅是阿拉山口铁路口岸发展的新里程碑,更是“一带一路”倡议蓬勃发展的生动诠释。
阿拉山口铁路口岸,地处丝绸之路经济带核心区域,是我国向西开放的重要门户,是连接国内国际双循环的重要枢纽。近年来,随着共建“一带一路”不断深入,阿拉山口站从一个基础设施薄弱、货运能力有限的边陲小站,发展为国际联运大通道的关键枢纽,阿拉山口铁路口岸站的蜕变,见证了中国与“一带一路”共建国家合作的发展历程。
货运量的增长,得益于共建“一带一路”倡议的深入推进。随着我国与共建国家经贸往来日益密切,物流需求开始井喷式增长。阿拉山口铁路口岸凭借其独特的地理位置,成为众多企业开展国际贸易的重要通道。无论是来自国内的新能源汽车、机电产品及其他高新技术产品,还是进口的各类高精尖技术设备、矿产资源等商品,都通过中欧班列在此汇聚、中转。这不仅促进了我国与班列途径国家的贸易往来,也为全球产业链、供应链的稳定作出了重要贡献。
通关便利化水平的提升,是货运量增长的另一关键因素。近年来,阿拉山口铁路口岸持续推进智慧口岸建设,海关、边检、铁路等部门协同配合,通过各环节并联作业,加强信息共享,形成监管合力,大幅提高了通关效率。以往货物通关需要繁琐的手续和漫长的等待时间,如今借助信息化手段和高效的协同机制,大幅缩短了货物通关时间,企业的物流成本显著降低,市场竞争力却得以大幅提升。
为保障进出口贸易运输通道畅通,阿拉山口站还采取了一系列创新举措。通过加强中哈会晤机制,提前72小时掌握货物到发品类,及时与铁路各部门沟通车辆配空情况,动态调配各线人员和机械配置。同时,根据货物到达情况定制“卸车优先级方案”,实行“班列优先、集中优先、整列优先”的“三优先”原则,有效压缩货车占用时长,提升进出口货物运输效率,为铁路货运量的增长提供了坚实保障。
展望未来,随着共建“一带一路”持续推进,阿拉山口铁路口岸站必将继续发挥国际联运大通道的骨干作用,不断提升运输能力和服务水平,助力中欧班列书写崭新的发展篇章。(季正顺)