中新网新疆新闻10月17日电（王德刚）从渤海之滨到天山脚下，辽宁营口与新疆乌苏虽相隔万里，却因对口支援的纽带紧密相连。自2010年对口援疆工作开展以来，营口市聚焦民生改善、智力援疆、产业援疆、增进团结等重点任务，用真心办实事、以实干解难题，让汩汩援疆暖流浸润乌苏大地，为乌苏市经济社会发展注入强劲动力。

　　金秋十月，乌苏市第一中学的援疆教师冀欣依然忙碌。作为高一数学教师，她不仅用生动有趣的课堂、层层递进的讲解，帮助学生快速适应高中学习节奏，更通过“青蓝帮教”传帮带，将先进教学理念与方法传递给乌苏年轻教师。

　　冀欣说：“援疆工作一年来，我与当地的教师一起交流合作，在历练中成长。我将继续努力，和教研组的老师们在提升学生思维能力方面多探讨、多研究，同时传递教学理念和思想，助力年轻教师成长。”

　　乌苏市第一中学教师马宁说：“从援疆教师身上我学到了许多引导学生的好方法、好方式，今后，我还会经常跟援疆老师一起探讨学习，提升教学能力。”

　　在做好人才援疆的同时，营口市还始终聚焦解决最直接、最现实、最紧迫的民生问题，将逾80%援疆资金投入民生领域，建成了一批涉及教育、医疗等领域的民生项目。2024年9月，总投资1644万元、由营口援建的乌苏市第十幼儿园正式投用，5613.15平方米的园区内，明亮的教室、丰富的功能室、安全的游乐设施一应俱全，让乌苏家长多了一份放心，也让孩子们拥有了更优质的启蒙环境。

　　乌苏市第十幼儿园副园长郭怡鑫说：“目前我们开设了10个教学班，在园幼儿288名。在援疆资源的支持下，我园围绕阳光教育的核心理念，打造了5个多功能室、户外活动场地。我们会用好援疆资源，办好人民满意的幼儿园，不辜负这份沉甸甸的信任和支持。”

　　产业是发展的根基，营口援疆始终把产业帮扶作为增强乌苏“造血”能力的关键。为了让乌苏的特色产品更好地“走出去”，营口援疆资金全额投入8846万元，建成乌苏市新丝路铁路专用线。作为乌苏市铁路运输的重要组成部分，铁路专用线线路长度1.72公里，设装卸站一座、装卸线2条，预留1条，装卸线有效长780米；设机走线1条，有效长850米。同时配套建设集装箱作业区、站台、风雨棚及厂区道路。如今，这条铁路线不仅能快速装卸粮食、番茄酱等大宗商品，还能直达中欧中亚各国，成为乌苏联通内外的“物流动脉”。

　　中铁十局运营分公司、乌苏陆港多式联运公司生产运营经理武平说：“乌苏新丝路铁路专用线自2025年1月20日通过验收运营以来，运营状况非常不错，截至目前，我们到发量已达21万余吨。随着周边客户对我们发运硬件的需求，我们计划二期投资1.5亿元左右，建成1.5万平方米集装箱堆场、1.5万平方米仓库和9000余平方米集散分拨中心，实现‘仓-场-线’无缝衔接，更好地为乌苏周边的客户提供服务。”

　　十余载援疆路，营口对乌苏的帮扶从未停歇。截至目前，营口市已先后选派干部43人次、专业技术人才96人次支援乌苏，累计投入援疆资金8.88亿元，组织实施147个援疆项目，在经济、科技、文化、教育、医疗等多领域全面帮扶，形成了全方位、多层次、宽领域的援疆工作格局，促进了乌苏市民生福祉改善和经济社会发展。