5月14日16时，一列自郑州圃田站发出的X8037次中欧班列到达阿拉山口站，车次变更为2003次后，从阿拉山口铁路口岸驶出，开往德国汉堡。这标志着全国第13万列中欧班列顺利出境，为高质量共建“一带一路”增添新活力。

　　今年以来，随着进出口贸易需求持续增长，新能源汽车、日用百货、化工、机械设备等货物搭乘中欧中亚班列走出国门。阿拉山口站统筹站场、装卸机具等资源，优化列车查验、换装、放行流程，推行“提前申报、并联作业、高效验放”模式，动态调配人力与设备资源，全力压缩班列在站停留时间。同时，强化与海关、边检等部门协同联动，构建一体化通关服务体系，加快车辆周转循环，助力中欧班列跑出“加速度”。近期，阿拉山口站班列日均通行数量达24列。

　　中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司阿拉山口站运转车间主任陈志斌说：“全国第13万列中欧班列属于全程时刻表班列，为了保障班列准时准点开行，我们主动对接哈方铁路部门，及时沟通信息，确认双方站场、车辆等情况，实时盯控票据流转、车辆查验等各环节，将班列通行时间控制在4小时以内。”

　　近年来，随着中欧班列通道网络持续拓展、运输效率不断提高、物流服务提质升级、治理能力日益完善，国际物流品牌价值得到全球认可，市场竞争力持续提升。作为向西开放的重要枢纽节点，经新疆铁路双口岸（阿拉山口、霍尔果斯）通行的中欧中亚班列呈现量质齐升的良好态势，连续6年通行班列数量保持在年均万列以上。2025年，双口岸过货量3210万吨，同比增长12.1%；保障中欧中亚班列1.8万列，同比增长7.4%，推动中欧班列朝着更高质量、更好效益、更加安全方向发展，为服务高水平对外开放提供有力运输支撑。（布仁巴特 格日乐图 吴奇 郑鑫）