线上租车发生事故，十余万元维修费遭保险公司拒赔，这笔损失该由谁承担？近日，新疆维吾尔自治区伊宁市人民法院审结一起汽车租赁合同纠纷案，给出明确答案：租车企业使用非营运车辆开展经营性租赁，由此导致的保险拒赔风险，属于自身经营风险，不应转嫁给消费者。

　　2025年10月，陈某通过某线上平台向一家租赁公司下单租车，租车时陈某同步支付90元基础保障费，合同明确其仅承担1500元以内的车辆损失。此后，双方又通过微信私下续租。

　　租赁期间，陈某因操作不当发生单方交通事故，交警部门认定其承担事故全部责任。事故发生后，租赁公司负责人曾劝说陈某虚构“私人借车”事实以骗取保险理赔，遭陈某拒绝。随后，保险公司出具拒赔通知书，理由为案涉车辆登记使用性质为“非营运”，却用于经营性租赁，车辆危险程度显著增加且未告知保险公司，故对全部车损拒绝赔付。

　　2026年3月，租赁公司诉至法院，要求解除合同，并判令陈某承担十余万元修车费、托运费、律师费等费用。陈某则辩称，保险拒赔系因出租方违规经营所致，其已购买车辆损失保障，相关损失应由出租方自行承担。

　　法院审理查明，案涉车辆行驶证登记使用性质为“非营运”，而该租赁公司从事经营性租车业务，既未将车辆登记为租赁性质，也未投保营运类保险，交车时更未向陈某提供车辆行驶证原件，刻意隐瞒车辆保险的重大风险。

　　根据《小微型客车租赁经营服务管理办法》相关规定，从事经营性租赁的车辆应当登记为租赁使用性质，并投保相应的营运保险。本案中，保险拒赔的根本原因在于出租方违规开展租赁经营，而非承租人驾驶肇事所致。法院认为，租赁公司作为专业租车经营主体，负有合规投放车辆、匹配投保、如实告知风险的法定义务。其为降低经营成本，使用非营运车辆对外出租，致使保险完全拒赔，由此产生的车辆维修费、拖车费等损失属于其自身经营风险，不应转嫁给承租人。

　　同时，平台订单明确约定承租人仅承担1500元以内车损，而租赁公司已扣除陈某8000元租车押金，超额扣款缺乏合法依据。最终，法院依法判决驳回租赁公司全部诉讼请求。

　　法官提醒：汽车租赁企业应严格遵守行业管理规定，确保租赁车辆登记性质、保险类型与经营用途一致，不得使用非营运车辆开展经营性租赁，并应如实向消费者告知车辆、保险等完整信息，切实履行风险提示义务。消费者应强化风险防范意识。租车时务必选择正规租赁商家，仔细核对车辆行驶证、保险单据，妥善留存沟通记录、订单截图等证据。事故发生后，应及时报警并保存现场证据，依法理性维护自身权益。（田玉琴 石文静）