夏日清晨，清脆的鸣笛声划破了边境山野的静谧。英阿瓦提乡英阿特村62岁牧民阿合尼亚孜・依地力斯与村民们面带笑意，有序走向新能源公交车。这条便民公交线路的落地通车，是乡人大代表主动下沉倾听民意、紧盯难点抓督办，实实在在为边境群众办好民生实事的典型成果。

　　英阿特村地处抵边前沿，距县城80公里，是乌什县位置最偏远的边境村。以往受农牧民居住分散、山路蜿蜒遥远条件限制，群众进城看病、赶集、接送子女上学，仅能依靠摩托车或是临时搭顺风车出行，不仅路途颠簸，还存在安全隐患，出行成本也偏高，“出行难”成为长期困扰边境群众生产生活的突出民生问题。

　　英阿瓦提乡人大主席团牢牢立足代表履职核心职责，以走访选民、入户议事、田间座谈为抓手，组织辖区人大代表常态化深入边境村组、牧区院落，面对面倾听农牧民真实诉求。经过人大代表入户走访调研，精准锁定了边境乡村公共交通供给薄弱、无固定客运站点、出行保障不足的共性难题，在系统梳理汇总群众意见后形成专项代表建议，主动对接乡党委、政府、县交通运输部门，全程跟进建议办理进度，以刚性监督推动问题实现闭环化解。

　　在人大代表持续建言献策、跟踪督促推动下，县级行业主管部门联合乡镇、客运企业组建专项工作专班，直面边境村客流零散、线路运营成本偏高的现实难点，深入4个乡镇12个行政村实地摸排出行规律、征集优化意见，科学勘定公交线路走向，高标准建成10个村级公交停靠站点，补齐边境交通基础设施短板。今年6月30日，边境便民公交线路正式开通运营，实现县域边境村公交村村通、全覆盖，彻底打通了偏远农牧区出行“最后一公里”。

　　“我们实行弹性运营，针对周五学生放假、乡村巴扎日、节假日高峰期动态加密班次，平均15分钟一班，保障边境沿线2.6万名群众日常出行。”乌什县交通运输局综合业务科负责人吐松·毛力介绍，“一辆辆穿行在山野间的公交车，既是通勤线，更是流动在边境山乡里的民生纽带。”

　　“家门口就能坐上空调公交，不仅准点安全，票价还便宜。”阿合尼亚孜·依地力斯望着窗外蜿蜒向前的柏油路说。

　　穿行于群山之间的新能源公交车，既是方便群众生产生活的通勤线，更是承载民意、传递温度的人大连心线。下一步，英阿瓦提乡人大将持续发挥人大代表桥梁纽带与监督助推作用，紧盯饮水保障、林果产业、便民服务等民生重点领域，常态化开展视察调研、民意收集、跟踪督办，以扎实到位的履职行动办好一件件民生微实事，不断筑牢边境根基，持续提升各族群众获得感、幸福感、安全感。（王燕兵）