中新网新疆新闻4月19日电（张学敏）4月9日16时，随着一声汽笛长鸣，一列满载汽车、机电产品、服装的中欧班列在办理完霍尔果斯海关放行手续后从霍尔果斯口岸出境，开往波兰马拉舍维奇，标志着今年新疆霍尔果斯和阿拉山口口岸通行的中欧班列已突破4000列。中欧班列“越跑越快”，是新疆铁路部门着力提升中欧班列开行质量，更好服务丝绸之路经济带核心区建设的生动缩影。

　　作为共建“一带一路”的旗舰项目和标志性品牌，中欧班列应中欧投资贸易的不断扩大而产生，随着共建“一带一路”倡议的不断推进而壮大。口岸是对外开放的门户，也是经济贸易往来的桥梁。今年以来，霍尔果斯铁路口岸通行中欧班列数量达2031列，阿拉山口铁路口岸通行中欧班列数量达2014列，双口岸中欧班列通行数量占全国的四成以上，开行数量和密度不断加大，连接多个国家和地区，已经成为贯通欧亚大陆的国际运输大动脉。

　　伴随中欧班列的越开越密，运输货物品类也越来越丰富，中国制造的衣服鞋帽、电子产品、机器机械、医疗器械等上万类货物走出国门，不断满足地区人民生产生活所需，有力推动经贸合作，为稳定全球产业链供应链贡献了重要力量。

　　新疆凭借着广袤的地理面积和独特的资源优势和丰富的，是中国重要的种植业、农牧产业基地。通过中欧班列的运输，新疆物美价廉的水果、牛羊肉等种植品、农牧产品可以迅速进入欧洲、中亚市场，为新疆种植业、农牧产业的持续发展提供了驱动市场，带动了新疆农村地区就业增长和振兴致富，助推了新疆经济的可持续发展。

　　中欧班列的通行数量增加，也为新疆的制造业和其他相关行业提供了发展机遇。更多的原材料和成品货物可以通过新疆进出口，促进了新疆制造业的发展和升级。同时，班列通行数量的增长，在口岸、仓储、物流等环节提供了更多的就业机会，为当地居民提供了更多的就业机会和稳定的收入来源，推动了就业问题的解决和社会稳定。

　　自2011年第一趟中欧班列从新疆阿拉山口口岸出关开始，至今已经是第十三个年头，它的快速增长为新疆区域经济发展注入新动能，在助力国家推进高水平对外开放、加快建设贸易强国的篇章里写下浓墨重彩的一笔。新疆铁路将继续在建设我国向西开放重要桥头堡的实践行动中，实现更高质量的发展。