9月12日，G30连霍高速精河服务区内，身着义警马甲的王翠婷正耐心解答游客的咨询，解答间隙还不忘引导车辆有序停放。她是精河服务区负责人，也是博州首支高速公路社会化义警队伍中的一员。

　　“每天过往游客很多，自驾游客占了大半。”王翠婷说，“很多旅客行李多，容易遗落物品，遇到住宿、餐饮、路线等问题也常常不知所措，我们竭尽全力为大家提供服务。”在她身后，同样身着义警马甲的队员穿梭在服务区，指引行车路线、解答司乘咨询，忙碌的身影随处可见。

　　G30连霍高速博州段是博州交通大动脉，车流密集、线路绵长，安全管控与保通保畅压力较大，仅靠交管部门专职力量难以实现全时段、无死角覆盖。为破解这一治理难题，今年8月，博州公安局交通管理支队八家户高等级公路管理大队正式组建高速公路社会化义警队伍。该队伍覆盖G30线3928公里至4055公里路段，由沿线服务区、加油站、收费站等单位从业人员自愿报名组成，目前共有90人。

　　在中国石化精河南侧加油加气站，该站经理李晨晨同样身着义警马甲，利用车辆加油间隙向司乘人员开展交通安全提醒，叮嘱长途驾驶员杜绝疲劳驾驶、全程系好安全带。“我们每天接触大量过往司乘，能第一时间发现路面隐患、面对面开展安全劝导，这也是我们作为义警的重要职责。”李晨晨说。

　　据了解，义警队伍主要承担交通安全宣传、情况信息上报、现场秩序劝导、应急辅助和便民服务五项职责。队伍成立以来，义警已多次协助交管部门快速处置路面险情。8月12日，义警在日常巡查中发现G30连霍高速4038公里处路面有铁质构件，并第一时间上报，随后配合公安交管部门完成清障和涉事车辆溯源，及时消除了安全隐患。

　　“服务区、收费站、加油站、商铺、饭店等点位是高速公路人流车流集中的关键节点，也是货车、客车驾驶员休整停留的主要场所。我们把义警布设在这些点位，能够实现隐患早发现、早上报，安全劝导面对面，突发状况快速响应，便民服务就近可及，有效延伸了管控触角，搭建起交警与群众之间的沟通桥梁，也为博州高速交管社会化治理探索了新路径、积累了新经验。”博州公安局交通管理支队支队长赵永海说。（齐丽格尔 阿衣丁·阿曼塔依）