中新网新疆新闻11月3日电　（苟继鹏 鲁泽建）进入11月，位于天山深处的世界在建最长高速公路隧道——新疆乌尉天山胜利隧道进口端周围已是冰雪覆盖，群山换上了“冬装”。

　　记者在施工现场了解到，截至11月1日，天山胜利隧道进口端左洞已累计掘进7022米，完成总体任务占比63.8%，单洞胜利突破7公里大关，进入全新的建设阶段。同时，进口端右主洞开挖也已达6798米，完成比例达61.8%。

　　天山胜利隧道地处高寒高海拔地区，穿越天山山脉。是G0711线乌尉（乌鲁木齐至尉犁）高速公路项目关键性控制工程，全长22.1公里，进口端和出口端同时施工。

　　中国交建乌尉项目土建五标负责隧道进口端建设任务，隧道总体施工布置为左、中、右三个洞口同时掘进，中导洞为服务隧道采用两台TBM硬岩掘进机从进出口两端对进挖掘，为左右双主洞开辟辅助工作面，实现“长隧短打”，有效节约施工工期。

　　据悉，G0711线乌尉高速公路自2019年开工建设，计划施工工期为6年。项目通车后，将真正以高速公路贯通天山南北。届时，乌鲁木齐到库尔勒的驾车时长将从7小时左右缩短到3小时左右。（完）