1月30日，6台国产二手新能源汽车鱼贯驶上平板车，从奇台县九安汽车城管理有限责任公司出发，驶向霍尔果斯口岸，随后运往哈萨克斯坦和吉尔吉斯斯坦。王 薇摄

　　王薇/文

　　从哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等中亚五国，到俄罗斯等欧洲国家，在广阔的世界市场上，奇台县九安汽车城管理有限责任公司（以下简称九安汽车城）的二手车正加速“驶”入，而且还卖出了好价钱。

　　“2023年，我们累计出口二手车833台，贸易额累计3258万美元。”奇台县九安汽车城管理有限责任公司行政副总经理潘悦告诉记者。

　　1月30日，6台二手新能源汽车鱼贯驶上平板车，从九安汽车城出发，驶向霍尔果斯口岸，它们将被运往距离奇台县近2000公里的哈萨克斯坦和吉尔吉斯斯坦。

　　潘悦说：“今年1月，我们已收到40台二手车出口订单，按照二手车市场规律，预计3月后订单会明显增长，每个月二手车出口订单能保持在百台左右。”

　　潘悦介绍，国外新能源汽车种类较少，二手新能源车市场需求旺盛。相较传统燃油车，我国的二手新能源车出口价格在国际市场上更具优势，品质上也很有竞争力。

　　二手车出口是九安汽车城为做好外贸稳增长开展的一项创新业务，也是加快国内汽车消费升级、畅通汽车产业国内国际双循环、推动外贸高质量发展的重要举措。

　　2022年2月，九安汽车城伊犁分公司成立，主要负责整车、二手车、成套散件及零部件的海外市场销售业务，以及开展海外投资、合作维修等活动。

　　自2022年6月获批全国二手车出口试点企业以来，九安汽车城伊犁分公司担起先行先试、培育新业态的职责，积极推进二手车出口业务发展。

　　“2023年年初，我们制定详细的销售计划和营销策略，根据中亚市场消费需求变化调整销售方式和渠道，每月赴中亚考察，积极开展线上宣传推广，增强市场影响力，顺利完成了销售目标。”潘悦说。

　　随着国产汽车在海外受到欢迎，二手车出口业务蓬勃发展，新能源汽车成为出口主力。“国产的理想、极氪等新能源汽车，在国外市场十分受欢迎。”潘悦说。

　　为提高市场竞争力，九安汽车城在哈萨克斯坦的阿拉木图市设立海外仓，开展二手车出口业务，进一步提高售后服务能力和效率。

　　二手车“出海”不到两年，潘悦和同事们已经把车从奇台县卖到了近20个国家，覆盖了中亚五国、俄罗斯等。其中，共建“一带一路”国家是主要市场。

　　如何丰富二手车出海目的地，拓展海外二手车“朋友圈”，是潘悦当下想得最多的问题。她认为，随着新能源汽车在国内销量开始出现井喷，未来的二手车市场将会变得更大，出口货源也会更加充足和丰富。

　　“作为一个较为新鲜的商业模式，二手车‘出海’还有很多需要努力提高的地方，比如政策的完善、供应链金融的支持等。”潘悦说，“今年，我们计划在阿拉木图市开办分公司，在吉尔吉斯斯坦建立海外仓，公司的海外业务将会迈上一个新台阶。”