6月11日，天山胜利隧道进口端主洞内施工有序进行。　柳新鹏　摄

　　中新网乌鲁木齐6月12日电 （苟继鹏 柳新鹏）截至6月11日， G0711线乌鲁木齐至尉犁高速公路（以下简称“乌尉高速公路”）天山胜利隧道进口端左右主洞累计掘进11304米，其中左洞已完成进尺5717.1米，右洞已完成进尺5586.9米，掘进任务过半。

　　G0711线乌尉高速公路横穿天山，连通南北疆。其“咽喉”工程天山胜利隧道全长22.13公里，为目前在建世界最长高速公路隧道。“隧道穿越天山，地质复杂，施工难度大。今年以来我们加强内外协调、优化资源配置，增加人员、设备投入，施工稳步推进。”中国交建新疆乌尉公路包PPP项目乌尉土建第五标段项目部经理王贺起说。

天山胜利隧道进口端全貌。　柳新鹏 摄

　　据王贺介绍，今年以来，面对高寒、高海拔、破碎断裂带多、隧道洞内外温差大等困难，项目建设团队精准分析项目施工内外形势，科学谋划重点施工任务，克服各种困难，有序平稳推进施工进度。自2023年初至今，天山胜利隧道左右双主洞已完成累计掘进11304米，占生产计划的51.1%，为整体施工计划实施和隧道如期贯通，奠定了良好的基础。

　　今年4月中旬，G0711线乌尉高速公路库尔勒南互通至尉犁段沥青下面层试验段成功摊铺，拉开了该项目沥青摊铺施工的序幕。据悉，上述高速公路计划于2025年底通车，通车后乌鲁木齐到库尔勒的车程有望从7个多小时缩短至3小时左右。（完）