中新网新疆新闻7月22日电（郑静）年初，新疆为加强区内航线网络布局，加快构建“干支通、支支通、全网通”的航空网络运输体系，下发了《印发关于加强我区航线网络布局 提高航线网络通达实施方案的通知》，对疆内支线互飞航线进行补贴。新疆机场集团为积极落实自治区补贴政策，进一步统筹了新疆航线网络布局，确保航线开发精准合理。同时为深入实施“旅游兴疆”战略，新疆机场集团多措并举紧盯航线网络建设、航线旅游宣传推广，加快激活新疆旅游市场活力，带动新疆航空市场快速恢复。

　　随着新疆疫情防控政策更加精准化，新疆机场集团和各运营航空公司的持续发力，新疆航空市场恢复加快，6月乌鲁木齐国际机场旅客吞吐量在全国机场排名第8位，1-6月乌鲁木齐国际机场旅客吞吐量在全国机场排名第10位。随着传统旺季的到来以及自治区旅游大会的召开，全疆机场旅客吞吐量保持持续增长趋势，7月9日全疆机场旅客吞吐量已突破11万人次，运输起降架次966架次，占当日全国运输起降架次的5%，创历史新高。乌鲁木齐至喀什旅游热点城市每日运营3班宽体机，突破喀什机场宽体机运营记录。同时各航空公司陆续新增、加密支线互飞及直飞疆外航线，并加大暑运期间在新疆市场的运力投放，进一步满足新疆旺季旅游及暑期旅客出行需求。

　　在新疆机场集团及各航空公司的不断努力下，截止7月20日全疆旅客吞吐量已恢复至2019年的93.3%，货邮吞吐量已恢复至2019年的86.2%，运输起降架次已恢复至2019年的95.7%。

　　后续航空公司将持续新增郑州=吐鲁番=喀什，石河子=阿拉尔=图木舒克以及石河子=伊宁=喀纳斯等航线，加密乌鲁木齐=昆明、乌鲁木齐=成都等枢纽机场航线。新疆机场集团将持续着力提升乌鲁木齐航空枢纽航空网络竞争力，打造丝绸之路经济带核心综合交通枢纽，培育五大疆内区域枢纽，通过地空联运、空空中转等多种网络产品建设，增强支线机场通达性，形成“国际枢纽有实力，区域枢纽有能力，支线机场有活力”的航线网络体系，为新疆自治区经济社会高质量跨越式发展提供强劲支撑。