1月至10月，国家铁路货物发送量累计完成32.49亿吨，同比增加1.8亿吨、增长6%；货运装车保持良好增长态势，月日均装车2次刷新历史纪录，最高达到182622车；集装箱单日装车多次刷新历史纪录，11月1日再创新高，首次突破5万车大关。

　　中国铁路“稳中求进”，助力稳住经济大盘。一月至十月，国家铁路货运继续保持高位运行，同比增加1.8亿吨、增长6%，实现在原有货运能力基础上再提升、再进步。不难看出，铁路部门在货运服务提升、货运速度提升等方面得到了货主的一致好评，实实在在的增长量让货畅其路的保障为经济发展注入了新鲜血液。

　　中国铁路“逆流而上”，竭力服务社会发展。此次铁路运输货物增长，展现出中国铁路“逆流而上”的本领和能力，也是铁路部门为疫情防控和服务经济社会发展担当作为的最好体现。笔者认为，疫情之下铁路部门逆流而上，保证货运通畅，就是中国铁路在勇当中国式现代化建设的“火车头”中站在最前沿、走在最前列的生动实践。

　　中国铁路“保通保畅”，全力挺起交通脊梁。交通运输是国民经济发展的“晴雨表”，安全快捷的铁路更是折射地方经济发展的“放大镜”。近年来，国铁集团充分发挥中欧班列战略通道作用，加强班列开行组织，全力承接空运、海运转移货源，优先运输国际合作防疫物资，实现中欧班列开行数量逆势增长，为全球抗疫和提振经济输送“中国力量”。铁路部门提升货运能力，对于稳民生、强保障，端牢中国饭碗提供了坚强保障，铁路部门用通畅快捷的货运服务向全世界展现了中国铁路的使命感、责任感。

　　人民铁路为人民，铁路交通的变化不断增强着人民群众的获得感、幸福感、安全感。在奋力实现中国梦的追梦路上，千千万万的铁路人心往一处想，劲儿往一处使，用自己的的实际行动让一股力量随着长长的铁路延伸、流淌。（张雅琦）