【解说】1月7日，为期40天的2023年春运拉开帷幕。国家重点铁路建设项目——和若铁路首次投入春运，沿线民众可以一边赏沿途美景，一边乘坐火车回家过年。

　　12点07分，乌鲁木齐发往和田的5816次客运列车缓缓使进新疆且末站。旅客麦麦提明·麦麦提江告诉记者，以往由于且末县不通火车，他回老家和田过年只能乘坐汽车或者是飞机，春运等人流高峰时会出现一票难求的情况，和若铁路投入春运后，不仅给他减轻了购票的压力，还多了一种出行选择。

　　【同期】旅客 麦麦提明·麦麦提江

　　之前我们来这都是开车坐车，时间很长很累，现在火车通了之后，给我们带来了很多方便，自动取票机可以取票，候车大厅不用排队。

　　【同期】旅客 王娟

　　在且末没有通火车之前我们需要做汽车到库尔勒转车，这个比较麻烦，现在且末通了火车之后就方便我们回家。

　　【解说】且末站工作人员郭亚洁介绍，今年春运一系列铁路新规优化了购票规则，旅客可享受更多优惠，提升了旅客退改签票体验，改进了学生铁路出行服务等，为确保旅客列车绝对运行安全，且末站组织了一系列的培训，全力提升乘务员应急处理能力，为让旅客出行体验更美好提供有力的保障。

　　【同期】新疆且末站工作人员 郭亚洁

　　且末车站在春运前期组织所有工作人员进行了劳动安全培训、新客规变化点培训、服务礼仪培训等，提升了车站工作人员业务技能和服务水平。

　　【解说】为应对春运期间人流高峰，当地交通运输部门科学安排运力，加强运力调度，优化客运服务，强化路网运行服务保障，多措并举确保民众有序出行。

　　【同期】新疆若羌站工作人员 代佳为

　　为了让旅客出行更加方便、快捷，我站积极推广宣传电子客票服务，增设安检进站通道和服务人员，引导旅客直接刷有效身份证件进站乘车，还专设“脱网人员”服务窗口，帮助老年旅客能够及时进站，确保和若铁路春运期间有序畅通。

　　【解说】和若铁路全长825.476千米，是国家中长期铁路网规划中西部地区重要区域路网干线，也是新疆南疆地区沟通西北、西南地区的便捷运输通道。2022年6月16日和若铁路通车，建成了世界首条环沙漠铁路线，结束了洛浦、策勒、于田、且末、民丰等5个县和新疆生产建设兵团3个团场不通火车的历史。

　　赵雅敏 刘雨珊 张达 新疆巴州综合报道