中新网新疆新闻1月2日电（黄志敏 孙磊）12月27日，南航新疆分公司飞行部学习室里，飞行员们正专注的看着IPD上播放的飞行动作，时而回放，时而热烈讨论，这是即将成为机长的飞行员正在钻研飞行动作，提升飞行技术管理，促使主动学习。

　　2023年，新疆旅游持续回暖，新疆航空业迎来强劲的发展势头，各航空公司都想分得新疆市场的一杯羹。

　　根据南航总体要求，新疆分公司实行一个航班、一个航班的盯，一个环节、一个环节的抓的工作目标。深化“三个敬畏”，聚焦“三长”（班组长、机长、乘务长）队伍选育管用，提升关键队伍能力素质，狠抓飞行训练管理，不断夯实安全运行基础，避免入队把关不严，管理制度不落实，训练方法不科学，训练目标不明确，训练管理不到位，训练课目不完善，训练效果不理想，训练资源虚耗，忽视职业素质培养等飞行能力不足的风险，充分认识飞行全生命周期训练工作的重要意义，严格落实各环节训练要求、规定、流程，持续抓好全流程训练机构质量管控，技术管理规则由“粗”转“系”，技术过程管控由“虚”入“实”， 实现飞行全生命周期管控。

　　为此，南航新疆分公司飞行部组织全体飞行员进行业务学习，对教员进行定期考核，优胜劣汰，对于胜任力不强，适量转出分部，选择优秀机长进行培养和教授带飞技能，充实教员队伍；严格守住D类副驾驶入口关，确实将品行端正，飞行技术较好，有潜力的人员选入，进行一人一方案的培养；让飞行岗位成为每名飞行员锻炼提高、展示才干、发挥作用的平台，引导飞行员珍惜这来之不易的机会，爱岗敬业，不断提高自己的飞行能力，对飞行工作充满激情，让精神“在状态”成为常态。通过良好的飞行保障，让民众更信任、让旅客更放心、出行更顺畅。