中新网新疆新闻2月7日电（黄鑫）2024年，是南航新疆分公司飞行部黄金玲成为飞行员的第六个年头，也是他一路过关斩将，进入升级分部的第一年。2023年末，经过6年的副驾驶磨练的黄金玲，终于从南航新疆分公司运行分部，进入了被称作“机长摇篮的”训练分部——737五分部，开始了他的机长晋升之路。

　　“虽然做了充分的准备，但当我真正开始与各分部的其他副驾驶一起努力的时候，才体会到什么是压力。”黄金玲发自内心的述说。一名飞行员想要真正成为一名机长，并不是一件容易的事。特别是737五分部，一向纪律严明、学习计划严密、干部教员严格。“好在与大家一起学习，通过分部常态化的经验分享，可以在边训练中边学习，他人的经验教训和事例随时可以进行的探讨，让学习达到了事半功倍的效果。”

　　记得刚入队一周，有次黄金玲参加培训迟到了2分钟，一进学习室就受到了质问和批评，授课教员当时就下了扣分通知。分部干部更是在课后对他进行了谈话，帮助他分析学习的内在动力、作风养成的重要意义和对成为机长后的危害。“这就是我们五分部管理的赛马模式，主要是为了帮助晋升机长的副驾驶们，认识到逆水行舟不进则退的道理。”737五分部党支部书记黄志敏介绍道。

　　经过半年多的机长的理论考试和模拟机训练后，黄金玲正式迎来了升级“重头戏”——飞行本场训练。由于训练场地是在南阳，分部经理王华为缓解黄金玲面对陌生环节和人员的紧张情绪，每天都会发信息或打电话询问进度和状态。“当时不太理解经理的用意，以为是他不放心，但当我遇到困难时，就感觉到了经理就像父母操心孩子一样，让我感到亲切，他比任何人都希望我们更好更优秀。”在黄金玲的升级中，无论是航班运行，还是飞行技术上遇到难题，或是生活上的小事，分部也都全力帮助解决，这让分部不只是成长的地方，也成了升级驾驶们心里的“家”。

　　2023年底，黄金玲经过理论通关、模拟机实操、本场检查一系列的“升级”，终于成长为一名合格的机长。拿到资质的第一时间，他就给分部经理王华打了电话，电话那头传来王华由衷高兴的声音：“恭喜你，兄弟”……严管和厚爱结合、激励和约束并重，是南航新疆分公司飞行部737五分部管理的重要原则，既严格教育、严格管理，又从思想上、生活上真诚关爱，做到管理有硬度、培养有力度、关怀有温度，不断增强飞行员的归属感、荣誉感、使命感，真正带领他们想干事、敢干事，干成事。